健康最美 wrote:SUBARU毛病也不(恕刪) 還有冷氣問題,壓縮機跟蒸發器壞的一堆..壓縮機原廠報價五萬多....外廠至少也要近二萬.買的人最好要抓個預算....XV競爭力現在不是很大了.車室寧靜度不好 - 去跑趟高速公路就知道下雨天, 車頂像鐵皮屋被雨滴打到一樣...吵到不行引擎動力跟不上 - 2.0L 156匹馬力沒有LV2的駕車系統再不用心, 之後改成全電,引以為傲的水平對臥不見了, 也只剩四輪傳動可以拿來說嘴了吧..
義美就一直這個玩法振不給的你不能要 對品牌沒有甚麼偏好的話我是覺得還是乖乖去買甚麼Ford還是牛頭牌就好至少現在是比較主流的選擇有問題的時候比較不會去怪到這個牌子就是怎樣說真的在台灣Subaru就是配備不如人又貴還想來買再來怪東怪西的我覺得比較神奇
艾歐拜 wrote:話說那個4WD在雪地(恕刪) 社團車友的解釋是沒開X-MODE脫困科技附HDC陡坡緩降控制系統我是不會在台灣去賞雪~沒雪胎+鐵練,去根本是讓人撞或是自撞機率高~一切看運氣~有車友好好被撞
ee21 wrote:還有冷氣問題, 壓縮(恕刪) 沒錯冷氣壓縮 沒有辦法像牛頭牌一樣超冷,災情還是滿多,但後來好像有改進了。XV賣到現在這個價位真的很不合理,我認同,但改成全電拜託別說笑,如果油電是垃圾,那全電以現在的時代來說還沒有到來,我覺得現在還太早了。
健康最美 wrote:社團車友的解釋是沒開X(恕刪) 我覺得下雪上山....就算有雪鍊還是對賭,四驅雪鍊只是基本,但完全出不出意外你也不敢保證你不會像他一樣,再來台灣人沒有駕駛雪地的經驗,這也滿可怕的。
Dreamsky說書人 wrote:再來台灣人沒有駕駛雪地的經驗,這也滿可怕的 是的~沒錯我前年去了冰島~自駕環島,沒有裝雪鏈,多數地方是都OK,少數地方沒有雪鏈還是動不了,何況台灣看雪等能出國~想看多久就看多久~更厚更多~看到膩都行~賭一把也OK~看自己能不能接受撞車的風險小弟我出國看就好~台灣不會去追雪~