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2021 SUBARU XV展間賞車試駕

聽了樓主主要提出的優點
動力多模式 - S/I
玩個兩三次你就無感了
因為耗油阿

中央螢幕
好用的反而是油耗與油溫
其他動畫只是噱頭
改個幾次你就懶得動了

X-mode
陡坡緩降其實沒那麼有用 (應該沒人一天到晚在山裡)
唯一好用的是上坡起步,車子放開煞車有兩秒鐘不會往下滑

前方鏡頭
對小空間停車應該還不錯用

喜歡就買吧~
多看看也不錯
EC戰力也很強
尤其那個沒用的分離式後窗已經改掉了
妥善率要留意一下, 買了才安心
CC 的尺寸幾乎與 XV 相同

論安全信心,我投 XV
論駕駛操控,我選 XV

除非要維修便宜,不然真的想不出不選 XV 而選 CC 的理由

不過,Eclipse Cross 也是好手就是

Mitsubishi Super All Wheel Control SAWC

Fanaan wrote:
應該很多人會推CC
還會有更多的 SUBARU 車友在換車之際將改選其他品牌
因為,問了好長一段時間,都得到答覆六代 Outbact XT 2.4L Turbo 版不會引進
現在傳的都是將引進 2.5L NA 版

真的不知道意美在想甚麼

反正,有一個朋友現在開的舊款 Forester,已經要訂購 Kuga ST-Line 4WD了
gudodayn wrote:
110W 這價位的買家應該都會看去 TOYOTA 進口 不然就是 國產的 KUGA

話說過去這幾個月有幾位前 SUBARU 車主換 KUGA ST-LINE 的 ....
小弟一直覺得XV多個後座出風口就挺棒的,剛好大小的低調好車~
價格配備講清楚 白紙黑字不模糊 保險千萬別帶過 享受新車才幸福
57803167 wrote:
聽了樓主主要提出的優(恕刪)


我倒是覺得陡坡緩降挺實用的
買車到現在用過不少次
如果有開到那種路小又陡的產業道路
要開下坡時很好用
不用踩剎車...讓車子自己去夾剎車
頂多覺得太慢稍微補一下油門而已
這種路也不用到很山裡
Google導航就很愛帶人走這種奇怪的小路
如果說覺得開車絕對用不到這種功能的人
我是覺得連四驅都可以省了....
舊款分離式後窗很好用阿~很剛好巧妙的擋掉後方C車的打鳥燈
預算夠的話我會選歐系的車
XV這台車,其實我在2013換車時就有考慮,當時要價破百萬的2.0 NA實在下不了手,後來買了Swift sport,去年2020年初換車要找旅行車,原本鎖定檸檬哥,當時也看了XV作比較,最後則買了Golf Variant R-Line.速霸陸的內裝中控台我不行,太老氣了.
你的選擇是對的!

其實,還有隔音比不上 VW

SH Chiu wrote:
去年2020年初換車要找旅行車,原本鎖定檸檬哥,當時也看了XV作比較,最後則買了Golf Variant R-Line.速霸陸的內裝中控台我不行,太老氣了.
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