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Forester SAWD和Outlander S-AWC有什麼差別?

現在的 Forester 只有 2.0L NA 版本
就是一台稱職的通勤或家庭用車,動力與賽道表現就別期望太高

Hinata83 wrote:
就不知道Forester在賽道上跑起來如何了


論保養,三菱應該佔優勢!! 評價一直不差。
而且三菱的四驅也是赫赫有名的,早期的巴黎 ~ 達卡 越野賽,三菱的車都是戰功赫赫的
不用懷疑三菱的四驅能力!

至於 SUBARU,雖然後勤口碑不是很令人鵝漏
但維修保養不會是問題啦 ~~ 如果你不是住在偏鄉的話
只是費用真的不算親民

SUBARU 車基本上的特點就是好開,蠻好開的。。。
相較於其同級對手而言,油耗普遍不算優,這點也是你真的入主 SUBARU 時需有的心理準備
祝你早日選得愛車

Hinata83 wrote:
養車確實也是我考慮的原因之一
但在路上也是蠻常看到Subaru的車子
有點好奇真的有這麼不堪嗎?
基本上這種休旅配的四驅只要只是給你都市通行用途而已
要輕度越野還是有一定限度
說哪個比較強都只是講爽的
真的要比較至少要做到這種程度才準確

相同的路段相同條件
兩台車前後去跑
誰過得去誰過不去就很明顯
拿那種沒觀念沒技術去耍蠢的影片出來自爽就算了吧
國外這類相同場地的評測也很多了
像前面有人提到的RAV4
看過好幾個影片真的就明顯比SUBARU或三菱的四驅能力弱
這兩台剩下大概就是國產vs進口的問題而已
跟現在新一代KUGA/RAV4相比都已經是上個世代的產品
沒啥競爭力可言
neko_shi wrote:
是說486那次大刁車跟人的關係比較多啦....
很多人只是因為看起來好玩,根本沒練習也沒觀念就下去跑沙灘了
不刁才奇怪

南澳沙灘刁車甚麼牌子都馬有
只是剛好那次是486車聚整團拉過去才會那麼多車刁在那邊
要是問我我才不想把我車開到沙灘上去,很傷車子底盤件的~~~


所以 你的意思是 所有去海蝕洞的三菱車主都有練習過才去跑沙灘嗎

到底是車的問題 還是人的問題
K4481 wrote:
所以 你的意思是 所(恕刪)


你說呢?



suger_lee wrote:
你說呢?


所以這些影片 證明了什麼??? 請明示

還有回文就回文 不用在刻意私訊給我
K4481 wrote:
所以這些影片 證明了(恕刪)


證明不了甚麼...跟你的影片一樣
suger_lee wrote:
你說呢?...(恕刪)

單幾次看跑這麼大片的沙灘看不出車子性能的。
都會AWD跑沙灘會不會選路很重要,選錯就GG,沙子跟潮汐都是時刻變動的。
開AWD輸給那二家的福斯,仔細選路也可以安然渡過,當然可能也有運氣成分在裡面。
suger_lee wrote:
證明不了甚麼...跟你的影片一樣


還有我貼的影片很確定有AWD的速霸路 就是刁車了

你貼的 又能證明什麼? 不能證明什麼?

那又何必貼這廢文浪費網路資源?

為了刷存在感? 還是另有企圖

P.S先黑單 本人實在無法跟大眾觀念差太多的回覆 還有請勿一直私訊騷擾
suger_lee wrote:
基本上這種休旅配的四(恕刪)

我會說差不多是看這個測試
幾乎都是瘋狂打滑 用力打滑 然後勉強爬上去
甚至三菱的玩一玩還出現過熱警示







如果是越野車 幾乎就是很快地限制住打滑輪
甚至如果有後差鎖定 爬的會更輕鬆



suger_lee wrote:
證明不了甚麼...跟(恕刪)

跟K4481這個不理性三菱粉爭這個沒意義...
日蝕.CRV5.KUGA.Tucson 該買哪一台
之前這棟樓有熱心版友推CX-5,他直接眼紅找人戰品牌
戰到最後啞口無言直接把我黑名單
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