standoff wrote:
即便充電配套很完整，但大家可以想像一下，全部的車都要充電時，請問電從哪裡來？
就算原本的汽車燃油全部拿去發電，也不夠用，因為多了一道能源轉換，效率不會是100%
也不用說有綠電，綠電成本更高
無論是電動車或是綠電，對地球整體環境污染根本沒有幫助，反而更差，只是好了少數局部地區
生產那麼多電池或廢電池處理回收，不用耗費資源與污染排放嗎？
如果沒有發展出類似核電係效率但沒有核電風險的電力技術，快速發展電動車會是下階段更大的地球浩劫
現實就已經告訴你，就算多一道轉換，電車的能源轉換效率，還是優於傳統油車
如果你有里程焦慮，插電油電混合會是一種很好的過渡方式
電池在電車上，就算到了你報廢的那一天，其實並沒有真正榨乾整組電池，剩下仍可用的部分電池包，還是可以轉到家戶儲能、次要的移動設備上使用（攤販的攤車上）。而燃油呢？在你燒下去，噴出排氣管之後，就是什麼都沒有了！
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