新一代 (六代) Outback 何時導入臺灣呢? (第4頁)

bibliophlist_32

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31樓

2020-12-31 9:20

哇...這個價格真的是...
漲這麼多

delenatii

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32樓

2020-12-31 10:15

BIGHANCE wrote:
CVT有點脆弱

踩油門的方式要配合轉速跟車速

車子要完全靜止才能打P檔或倒檔

車子停在斜坡上最好先打倒檔拉緊手煞車再打P檔
不然到時要打回D檔時會有很大的金屬敲擊聲
很可怕

Subaru的CVT變速箱很有名的，版上往回找就可以看到好幾篇，
會壞掉還是無預警的壞，新車繼續用CVT還敢開這個價...
保固期內壞掉還不幫車主換整顆新的，過保都要人家整顆換新... 嘖~ 很可怕~

Ronza

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33樓

2020-12-31 10:18

teahow wrote:
這價錢我寧願買Volvo...(恕刪)

XC40是4.4米的車，outback是4.8米

去買V90cc才對吧~

Ronza

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34樓

2020-12-31 10:20

MBUSA wrote:
不如自美國引進 Outback XT 的車款來賣。(恕刪)

貿易商之前評估引進的價錢是200+

意美若引進最少185萬起跳

Nelson5

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35樓

2020-12-31 11:17

以前汽車組裝人工因素多, 工人素質影響車子的品質,
現在看自動化程度, 銷售量越高, 越需要自動化, 在自動化上的投資就會越高, Subaru北美銷量高, 自動化程度比日本群馬縣的廠好

至於那種東南亞 "一年" 生產 "幾千輛"的廠, 人工組裝的因素影響很大, 組裝品質和公差很難控制,

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窮人 wrote:
意美引進台灣的，都是(恕刪)

delenatii

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36樓

2020-12-31 11:28

MBUSA wrote:
FB 社團不知誰取得的，2.5 NA 賣這價格?
建議售價 159.8萬，早鳥價 149.8 萬

誰買得下去?

另外，最近四代 Forester 換了冷氣的壓縮機
原廠報價五萬多元一顆，未來的 Outback 的冷氣壓縮機是否一樣價格還是更貴?
要買這台車時，真的要好好考慮一下。

Outback的冷氣壓縮機好像是跟Forester的不一樣，
容易壞的是Forester的冷氣壓縮機。

話說Forester推出2021年款的，幾乎就是舊樣式重新包裝來賣，
Outback 2021會不會也是一樣?