water11039 wrote:
一堆鬼話連篇的蠢蛋! 無腦嘴他人
以前改音響怎不見超級電容火燒意外?
超級電容應用範圍非常廣,當初特斯拉沒超級電容也搞不起來
裝適配車用電池容量的超級電容,就算你電瓶沒電也是能安全停車處裡電瓶問題
安裝於室內,使用63A空氣開關,25平方以上耐熱線材
電池在非高溫區域壽命至少50年起跳
一般2.0轎車相對應產規:
容量:58.3F
額定電壓:12V
最大電壓:16.2V
最大電流:220A
環境溫度:70-86度
CCA:大約200-250
一天沒開車,自放電大約5-10%,如果超過一個禮拜不開車就關閉空氣開關即可
車子發動10秒內就可以把超級電容充滿,我裝超級電容含料費大約1000塊有找)
https://www.youtube.com/watch?v=pGtK0y-IJws
首先是特斯拉沒有用超級電容在車輛上, 有的話請你拿出證據
第二個是, 這是Subaru, 本身就不是在車室內, 更不用說車室內部如果沒有做好隔熱, 車外曬太陽可能要祈禱廠商有良心有用耐高溫電池
第三個應該是, 電池在非高溫區域壽命50年起跳的來源是?
電池都是看充放電次數
電解電容類的基本上撐不到50年, 除非你的定義是還能存電就算, 通常40度底下可以耐到15年壽命就是超標準了
環境溫度70-85度的環境下, 一般電解電容的壽命僅有2000-5000小時
可以70-85度下壽命還能達到50年, 我推薦去NASA任職
https://www.chemi-con.co.jp/cn/faq/detail.php?id=alLifetime