【海外新訊】日規Subaru Impreza小改款車型亮相，改頭換面充實安全裝備秋季上市！ (第4頁)

mimiplay2
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31樓

2019-08-30 22:58

七步成詩 wrote:
有哪個潘仔會花100...(恕刪)

百萬元以下最棒最均衡的家庭房車....就是這一台了

就家庭使用而言...這一台算是最佳選擇了
但如果需要多加一點爸爸狂野的風格...........其他的國產車才列的上名單....

強大的動力不見得對於後座使用者是好事........
見仁見智............
買車看的是需求.....不是只看規格......

Abby1926

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32樓

2019-08-30 23:22

Subaru近十多年來最大的問題是在於，
每次車展發表的概念車，外觀既殺氣又前衛，
包含Imprzea STI、 Legacy GT都出過令車迷口水流滿地的概念車，
結果這個令人流口水的外觀，幾乎在下放到量產車時，
就長歪、走鐘了，彷彿有種畫虎不成反類犬的尷尬。。。

只要是資深Subaru車迷的大概都能體會。。。
點我看大圖

MBUSA

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33樓

2019-08-31 13:13

一直都有這樣的感覺

不過，一早看到中華汽車即將發表的「新」得利卡商用車之後，
突然覺得 Subaru 的外觀雖不起眼，但比中華汽車販售的車好多了

Abby1926 wrote:
Subaru近十多年...(恕刪)

不長眼

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34樓

2019-08-31 13:27

Abby1926 wrote:
Subaru近十多年...(恕刪)

這個造型概念被TOYOTA拿去用了

新的RAV4上市..
還以為是SUBARU概念車的市售車種真的上市了..
但是車頭MARK不同..

不長眼

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35樓

2019-08-31 13:29

MBUSA wrote:
一直都有這樣的感覺不...(恕刪)

中華汽車到底是算三菱的??還是支那品牌車??

Abby1926

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36樓

2019-08-31 19:55

不長眼 wrote:
中華汽車到底是算三菱...(恕刪)

早期中華三菱算是三菱在台生產商用車(印象中還有房車)的品牌總稱，
就像裕隆早期是跟日產合作，所以日產在台生產的車車尾可以掛裕隆的牌子一樣，
但十幾年前日方就確認品牌形象得分清楚了，
所以以非商用車來看，中華三菱得跟中華汽車分家，
甚至一些車款還得直接跟Mitbishi直接脫鉤，
像是Freeca，四五年前開始都是掛中華汽車的牌子，
而不能掛三菱的牌子，也可能跟廠名授權有關吧。

至於裕隆汽車的Logo，在很久以前就不能在掛在Nissan車身上了。。