lifaung wrote:大陸是龐大, 意美...(恕刪) 我看https://www.subaru.asia/tw/zh/about-us/regional-presence.php裡面有提到意美有含中國,失去代理權是怎麼回事?那台灣也有機會更換代理商嗎?
Prosciutto12 wrote:不過上面有人貼出對岸有E-Boxer + 和DMS的消息這樣也不算好貨都留在日本吧?倒是台灣什麼好處都拿不到...(恕刪) 希望您夠力去拿下SUBARU在台代理權來造福車友?
c58902 wrote:1.台灣有市場嗎? http://auto.ltn.com.tw/news/9312/44台灣當然有市場,而且目前還是Subaru全球第六大的市場其實就比例來看,跟第五名的中國沒有差太多
不長眼 wrote:呃..即便是日本品...(恕刪) 龐大在地生產的是雨刷, 後照鏡等等的消耗性配件與耗材; 附帶一提的是這些耗材實際上也有Subaru原廠料號我只能說1. 實際上我用起來, 和台灣貴森森原廠一樣(雨刷一樣可以刷得很乾淨不跳刷)2. 如果你買到日本工業規格機構件, 日本製和大陸製應該要相同, 因為規格上就標示了強度, 降伏應力等, 只要符合規格就可以(實際上不同料號應該就有不同的表現, 但是只要符合spec就OK), 不符合規格你應該退貨
Prosciutto12 wrote:我看https:/...(恕刪) 有據點, 但是已經變成龐大的下線經銷商所以他也沒說錯至於台灣人, 誰代理都一樣爛--要是商富決定復興Saab 92x, 來代理個Subaru倒是很歡迎
lifaung wrote:2. 如果你買到日本工業規格機構件, 日本製和大陸製應該要相同, 因為規格上就標示了強度, 降伏應力等, 只要符合規格就可以(實際上不同料號應該就有不同的表現, 但是只要符合spec就OK), 不符合規格你應該退貨...(恕刪) 日本工業規格?你買的中國零件怎麼會有日本工業規格??