qwert5168 wrote:
其實目前我試過Levorg...(恕刪)
聽說LEVORG 即將有2.0 版本, 樓主有考慮嗎?
5w-30長效型機油 675 x 4 = 2700
機油芯 396
放油螺絲墊片 92
放油螺絲 87
工資 990
總共 4265
花費比較大的我認為只有在每三萬, 六萬跟每九萬的時候：
3萬公里時，比每15000km時多了火星塞 and 空氣芯。
6萬公里時，比每30000km時多了煞車油 and 變速箱齒輪油 (注意是齒輪油不是變速箱油，因為GV是乾式變速箱又比濕式省了變速箱油錢)。
9萬公里時，比每30000km時多了正時皮帶,惰輪還有綜合皮帶。
所以純就保養花費我覺得還好，前提是要知道如何刪減。
關於DSG問題，7代雖然還有問題但是已經還好了案例不多，開golf的很多都有改裝，你也不知道有問題的是不是有改裝。
qwert5168 wrote:
其實都考慮買好一點...(恕刪)
qwert5168 wrote:
Levorg 雖然有...(恕刪)
LEVORG = Golf + 4MOTION 這樣比才公平，
另外建議您先花時間了解AWD的優/缺點才來考慮Levorg，
這樣才會讓銀子花在刀口上。
Levorg是採用ATS-AWD搭配CVT，
CVT(變速箱)負責引擎扭力輸出調節，
ATS-AWD(ATS是中央差速器)負責將CVT輸出的扭力依據路況動態分配給前後輪達到即時抓地力最佳化，
CVT功能等於DSG且效率與可靠度比DSG高，
關於Levorg加速感的問題，
因為多了ATS-AWD請參考ATS-AWD討論
為了保護CVT與ATS所以ECU有加了保護控制的邏輯來降低過度激烈駕駛，
所以車輛行駛無論是重載或輕載都是一樣順順的加速感，
這就是CVT+ATS-AWD的特性。
以台灣的用路條件，
如果常全家上山下海滿載出遊，
非常推薦選排氣量大一些的車，
如果只是上下班的都會用車就不用考慮排氣量。
qwert5168 wrote:
4MOTION
4MOTION vs ATS-AWD Part.1
4MOTION vs ATS-AWD Part.2
Quattro vs ATS-AWD
X-MODE on/off
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