此次小改款雖然並未讓人感受到大幅度的進化,但像是乘坐空間、240匹馬力輸出還是舒適化的行路反應,其實都已經能夠滿足國內買家的日常所需,四輪驅動、全車系高規格的主被動安全防護,同樣為車系帶來更堅強的戰力,在競爭激烈的日系進口SUV市場中,Forester當然還是不錯的選擇,若是能夠在後勤以及保修上滿足更多人的期待,勢必能夠大幅提升品牌在國內的接受度。
tw2mo wrote:雖然用上CVT,但整...(恕刪) 是不差只是覺得自排應該會比較好?因為以數據來說這台跟kuga2.0差不多,我開kuga都覺得自排還是少一個感覺,若換上雙離合器自手排變速箱應該更讚(或純手排)
frogghoul wrote:是不差只是覺得自排應...(恕刪) CVT應該有拖累一點,VW Tiguan 2.0 180ps/28.6kgm/1659kg,動力差上一截但車重差不多,搭配7速濕式DSG,官方0-100kph也是7.9秒
REALPOWER wrote:2. 後座沒出風口,資深業務還說車下那跟管子是出風口.. 天殺的我還被唬到,後來一查才發下那是回/吸風口...(恕刪) kuraudo wrote:下面管子真的是冷氣出風口喔!不過不實用而已,因為得切換風向(腳部)才會出風!...(恕刪) 業代也這樣跟我說, 但似乎每輛車都一樣...www.youtube.com/watch?v=yIWgMkQiSaM