skyjohnny wrote:會嗎? 1.6 柴油很好開阿 100之後的加速 不是不夠力 機油好壞有差Levorg 1.6 DIT 原本也是我的名單車 但是價格開出來 入門的120萬就當作沒這回事(恕刪) 是因為排氣量小, 賣120 ,很貴 是嗎?雖然在日本入門款只賣7x萬台幣....沒辨法, 這裡不是日本(我個人覺得Levorg1.6內裝質感不輸MA6/CX5)BMW i8 1.5升 賣980萬耶
個人看法:levorg 1.6 跑不快,但擺著很帥;Octavia combo 1.6 跑不快,擺著也不帥(但rs非常帥),套句網上前輩講的,想像1下,買了Octavia combi,如果在路上遇到levorg會不會有惆悵?
focus.com.tdci wrote:是因為排氣量小, ...(恕刪) 自己本身就是開渦輪車的 不適用鄉民那套小CC數價格論120萬入門款 仗著自己是日系旅行車 頂級款 安全配備也只有半套還好我不是五星迷 價格還是要合理點
幫你建議一下好outback 跟levorg 二選一吧要大一點就選前者,要經濟又帥氣一點就選後者後者又有鼻孔,但這見人見智。後勤這一點嘛,我都不覺得subaru的後勤是一種問題勒!因為大家都是網路上在說,大家都是聽來的,我自己是覺得沒那麼誇張,車也開了四五年,也都沒問題!幾天前在路上看到一台Levorg真的頗吸睛的呢
yangnicoleyang wrote:請問有無大大可以提供...(恕刪) 我個人當時是Levorg GTS和Octavia Combi RS這兩台做選擇,後來選了RS完全是因為動力及操控,Levorg 1.6的變速箱不對我駕駛風格。但以你的例子來說,如果你以市區通勤為主,又喜愛科技化的駕駛氛圍,那Levorg是你的最佳選擇。如果通勤以長途為主加上喜歡低調平時的內外裝風格,那Octavia combi 1.6tdi是你的最佳選擇。不過這兩台都有試乘車,開過後應該可以更容易選擇。祝你選到自己的最愛。提外話,如果你也有考慮Octavia combi 1.8tsi, 那我會建議你直上RS比較划的來。
廣告不是說:想買歐洲車?不如趁現在;我想你會猶豫,應該是日本車你也覺得沒新鮮感了;VAG名聲狼藉,還是有人要買,為了甚麼?為了一個性能跟安全的信心,DSG也曾是惡名昭彰,還是有人要買,為了甚麼?為了雙離合器的敏銳跟反應;而現在DSG已非玻璃變速箱,技術有提升了,不然AUDI要賣給誰?沒力請降兩檔或愛用S檔,早上才看到別版鄉民說德國總理用車是A8,那是國格耶,能丟得起臉嗎?所以別再用舊思維看待現在的車;當然這是速霸陸的地盤,我承認速霸陸也是好車也是猛獸,但意美的風評....你知道的。如有得罪請海涵。
試駕過Levorg與Octavia後,覺得Levorg的CVT變速箱跟不上底盤及動力,即便是全程切到S模式,還是不如DSG雙離合器一氣呵成的暢快!還有Levorg切到S模式開,油耗與Octavia D檔模式下開,油耗會差很多......Levorg視野好、影音介面比較酷,外型比較兇悍,配備比較豐富;但車窗門板是兩件式焊接(中間看得到焊接痕),不像Octavia是一體成型,鋼性較佳;此外,Levorg門板相較也單薄許多,關門的聲音與隔音也不如Octavia...弟還有,Levorg適合載隨時手離不開手機的乘客,因為它有一堆USB,但沒有後座冷氣出風口與行李箱空間,就被Octavia完封了 (但後行李箱平整度小小扳回一城)還有, 樓主拿Levorg 1.6與 Octavia 1.6TDI比有點不對,應該比的是Octavia 1.8TSI;動力、加速與尾速,Levorg與Octavia 1.8Tsi也差了一截