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2013年第一批XT 森林人 活塞破裂


dyson wrote:
你確定082沒人爆...(恕刪)


你如換082,爆了原廠就沒藉口,不是更有說服力,上法院也站得住腳,更令人相信設計有問題

現在都什麼年代什麽技術了...........引擎還會爆活賽包一包回去賣蛋捲了

CX5 有 CX5 的問題


小戴CAT wrote:

沒有回應 wrote:
哀 本來真的在看森林人的快去看CX5
本來沒在看森林人的 快點慫恿大家別買速霸陸喔!!

...(恕刪)

早就已經這樣在宣導了...
但就是有人聽不進去勒...

y20070122 wrote:
請問樓主是第4缸破...(恕刪)


這裡面有很多神人
活塞現在都是鋁合金沒有聽過要加碳做硬化!

又不是輪船!

哈哈哈哈!
口袋吉他浪人情歌 wrote:
那幫你換個新活塞絕對是好事
不然自己過保換要多少錢我不曉得
應該不便宜


活塞不貴,GC8硬皮鯊當時一顆報價4~5K上下而已
一般的活塞都鑄造件,能貴到哪去?

當時小弟GC8斷正時皮帶,就算整顆EJ205的活塞+大小波斯全換,零件費用不過才20K出頭(原廠報價)
貴的是下引擎時的工錢...

樓主這顆活塞比較像是初期不良造成的損壞
如果是敲缸or爆震也不應該壞這裡

可能是鑄造時的氣孔或熱處理時的裂痕...之類的
也就是說看情況而定,整批活塞"可能"都會有這個問題...

所以這case蛋捲理當出保才對
我也是2013XT,ECU軟體從081更新為082還是會爆震,只是頻率跟聲音都變小了,SUBARU原本的優良技術實在令人質疑。
誰都不希望碰到這種事情,希望版主最終能有個圓滿的結果。

QQ654852 wrote:
9月15車子異常抖...(恕刪)


這個看就知道沒有全程使用98無鉛汽油所造成的
使用者自己不當使用,還想要進廠??
一台車子開在路上
你的駕駛習慣、常走的路、使用的油品、你停車的位置等等,太多因素決定了這台車的命運
還有渦輪車和自然進氣的車子照顧的方式也都不同
就算同一天出廠的車子,跟著不同主人就會有不同的命運

車子有問題就維修,這就是買車的成本
要一台車保固期內一點都沒問題,那就車商幹嘛保固
有問題就維修吧,你這種知道問題的,剩下就是錢和保固內容要討論而已

樓主知道許多車子的問題是找不到原因的,這才麻煩阿!

QQ654852 wrote:
9月15車子異常抖...(恕刪)


想到破裂的活塞碎片在曲軸箱嘎啦
傷害已經造成,而且很大
光是換新的活塞根本沒用
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