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請教forester ie跟XT 選擇

2.0XT

最大馬力
241 PS(177kW)/ 5600rpm

最大扭力
35.7kgf・m (350N・m)/ 2400-3600rpm

資料來源 Subaru國際官網

這是國際官網上的規格,但我剛才看了一下跟意美官網上的相同...
MARIELIU wrote:
這是我前幾天 高雄-...(恕刪)


不好意思,小弟眼殘!這樣平均是多少呀!謝謝
6.8公升跑100公里=1公升14.7公里....
高雄的大大也太厲害了我每次台北到花東來回最了不起也只跑出7.9/100,已經揪甘心了說,下一趟來看看順順開能夠跑多
k928150 wrote:
不好意思,小弟眼殘!...(恕刪)
XT 是單渦輪雙渦流的設計
用以對付 turbo lag
個人經驗... 如果用 S or S# mode
lag 並不明顯
大大可以跟經銷商預約試乘看看


M.C. wrote:
XT/XTP會有渦輪遲窒的問題嗎?尤其是開3~4年的車?
其它車廠新型的設計儘量配置大小渦輪以避免渦輪遲窒的現象。但FORESTER還是只有單渦輪
試駕過沒?覺得用的到Turbo就買XP,用不到就買NA,如果你都只是順順開,那花錢買用不到的Turbo要幹嘛?尤其又多了一個以後需要維修的零件!
您好!試駕過NA版本!目前還未試駕過渦輪增壓!想偶而沒載小孩的時候享受一下操控樂趣!還是要找時間去試駕一下渦輪版本!謝謝
週前全家大小去試車,OUTBACK VS FORESTER,太太開(岳母、小弟、女兒坐後座)。
試車前,我們還在傷腦筋要如何選擇,試車後就不用煩惱。

昨晚我問太太決定如何,她回我:不是選好了嗎?還用問嗎?
因為太座認為,XTP的操縱感(路感)比較好,有如開手排。不是OUTBACK不好,而是缺了熱血及馬力。
太座有說,應該先試OUTBACK再試FORESTER,因為感覺實在是不能比較。

只能說,開過XTP後就回不去了。

k928150 wrote:
您好!試駕過NA版本!目前還未試駕過渦輪增壓!想偶而沒載小孩的時候享受一下操控樂趣!還是要找時間去試駕一下渦輪版本!謝謝...(恕刪)


"享受一下操控樂趣"....這句話你就應該買XT了,錢夠的話就上吧,渦輪目前是沒聽到什麼問題出現就是!

未來的電子人 wrote:2.0XT最大馬力241...(恕刪)



謝謝大大分享!
為了解決爆震而出的新引擎(退點火,增加供油,下修增壓值),

馬力和扭力怎可能和未改前的一樣? 這是一直存在的疑問.
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