EyeSight主動式安全系統被閹割掉的原因? (第4頁)

slayerjmy
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31樓

2015-04-08 17:13

wang0017 wrote:
每次這個問題問出來...每次這個問題問出來, 就會有人說他覺得這套系統台灣不適用, 台灣機車太多, 高速公路用不到主動巡航等等...
不知道那Volvo, Ford, Misbishi 都有類似的自動煞停系統, 甚至連 Toyota都開始搭載ACC 主動式巡航及 PCS 預警防護在Camry上了, 這些人主張不適用的根據何在?(恕刪)

看了一下wiki的介紹. EyeSight主要是以擋風玻璃內側上方裝設兩具CCD攝影鏡頭用影像識別的方式來達成,車間距離、彎路、行駛路線偏移等狀況的辨別?
如果是醬的話,跟其他家ACC主要的差異應該在於少了 Millimeter Wave Radar的輔助吧?
在台灣相對複雜的用路環境下,應該就會有比較大誤判的可能......

wang0017

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32樓

2015-04-08 19:08

slayerjmy wrote:
看了一下wiki的...(恕刪)

誤判的機率會不會比較大沒實際測試過沒人知道, 至少就國外的測試結果來看...
這套 Eyesight 在IIHS的測試成績可是連Volvo跟Mercedes-Benz M-Class都沒 Eyesight 高分...

神咲七海

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33樓

2015-04-08 19:34

wang0017 wrote:
這套 Eyesight 在IIHS的測試成績可是連Volvo跟Mercedes-Benz M-Class都沒 Eyesight 高分...

另外一篇衍生.抓到了!其實EyeSight很危險/安全?!?!

因為分數太高了反而誤判..........，所以被閹割掉了?

趴趴吳

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34樓

2015-04-08 20:01

我沒用過艾賽

不過我的車有兩套煞車系統(SCBS,SBS)

停兩次...

一次是離開家樂福柵欄升起~我就放煞車太靠近啟動

第二次是前面車急煞,我自認為煞的住不過還是被補到停

每天在6米路跟機車塞車上班,機車在我面前鑽來鑽去沒有這種問題

wang0017

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35樓

2015-04-08 20:12

神咲七海 wrote:
另外一篇衍生.抓到...(恕刪)

試車變撞車! VOLVO發表會出糗
http://news.cts.com.tw/cts/general/201005/201005100469886.html

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=x-PNtX0a6jQ#t=0

連試車都出包, 照這樣子看來, Volvo這套系統更不應該在市面上販售, 直接拿去填海了吧...

個人對Volvo這套系統沒惡意, 只是舉例任何系統都有誤判出錯的可能跟機會
這類自動煞停配備, 是在輔助意外的發生減少危害, 而不是全面依靠系統開車
只舉出一例就說不適用或全面否定, 豈不與因噎廢食無異

基魯菲

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36樓

2015-04-09 0:15

假設台灣法規與日本母廠不干預，至少代理商要讓人有選配(擇)的空間，怎麼加價是另一回事，應該說級距售價抓得漂亮，走馬三模式，那後續挑閹割、嫌價格的就會較少

EX~1.6不加EyeSight陽春版，一個頂規版2.0+EyeSight，雖然不能細到 1.6 +/- EyeSight 與 2.0 +/- EyeSight 割4個級距，但你至少有能力把菜出出來

EyeSight對產品形象與代理商信心是有微微加分的

阿阿多

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37樓

2015-04-09 16:39

也許是眾家車廠的聯合行為題外話據報導日產明年起全車系配備自動煞停不過日本限定

swcheng57

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38樓

2015-04-09 16:46

EyeSight 誤判，看來看去幾年來好像就這麼一例?......
https://www.youtube.com/watch?v=RkIzStM0fnE

不引進EyeSight，用這例自我安慰，用機車多辯解，
如同發明汽車後，因車禍死人，就完全禁止汽車一樣，
真是荒唐可笑!!

Nelson5

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39樓

2015-04-09 18:07

eyesight是可以啟動或關閉, 除了高速道路跟車以外, 例如在環境不熟悉的多巷道內啟用, 那種巷內突然闖出來的騎車阿婆, 玩球小朋友被撞的機會就會減少

eyesight 可以選擇啟動或者關閉, 但是代理商卻不願意提供給消費者選擇...

wang0017

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40樓

2015-04-09 21:50

swcheng57 wrote:
EyeSight ...(恕刪)

swcheng57 大, 沒辦法啊, X島盛產酸民(我不認為是鬼島啦)
每次只要說到 Eyesight, 就會有人跳出來說車是人在開的, 不是交給車子控制...
或是說台灣機車多, 不適用...等等, 卻不知道這些人到底實際用過還是測試過
就像您說的找到一例就判定系統有問題, 卻不知道或許是擋風玻璃髒汙影響
或是其他問題造成(新聞上不是有野狗啃咬線路等等特殊狀況都可能發生在這台車上)
純粹只是為了否定而否定而已, 自認為自己的能力與判斷在這些國際大廠之上, 無言...

EyeSight主動式安全系統 被閹割掉的原因?

EyeSight主動式安全系統被閹割掉的原因?