嗜武成狂 wrote:
根據維基大神的解釋，
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4%E5%B9%B3%E5%B0%8D%E8%87%A5%E5%BC%95%E6%93%8E
引擎本體呈扁平狀，緊湊的引擎室佈局增高了維修困難度。其擺放方式僅適合縱置，適合後輪驅動或四輪驅動車，不適合前輪驅動車，故應用範圍受限。
不做四驅，就只能做後驅了。...(恕刪)
假的不要信它
subaru第一台boxer engine是
subaru 1000是前驅的
現在的impreza, 在日本也能買前驅or awd
annpollo13 wrote:
拿掉AWD等於車價下砍10~20幾萬，這樣SUBARU就滿街跑了吧...(恕刪)
就是subaru 當年和別人比車價勝不了
所以現在在賣特色(安全,awd)
眼觀耳聽 wrote:
以下節錄一段重點,...(恕刪)
小弟嗜好是遙控模型，結構與真車相仿，一樣也有前/後/四驅之分。
原理我不懂，但是四驅車輛是容錯率最高的，循跡性好到彎中失誤都還有機會救！
最難駕馭的是後驅，隨便一個油門、抓地力、舵有個小miss就是甩，新手甚至需要額外的電子設備輔助（陀螺儀）。
所以非AWD我不入手，多花點錢、油耗換安全絕對划算！
victory2000 wrote:
老實說，速霸陸的車，如果沒有水平對臥+AWD 大概也不用賣了，完全不會考慮阿...
中肯!
樓主是住在AWD情況用到較少的台灣,所以會覺得AWD選配也無所謂.
但是像我們住在美國這邊會下雪的地區,一般人的印象就是Subaru = AWD,就是下雪在路上較安全的代表. 雖然別牌車也是有4WD或AWD, 而且Audi的Quattro或是Acura的SH-AWD也很強,但是只要是選配,大部份的人總要跑到車子後面去確認一下這些車子是否為AWD? 跟看到Subaru不用跑到車子後面去確認就知道它一定是AWD的感覺差很多. 這種品牌印象正是Subaru很重要的資產.
我去年想買Forester時,老婆反對,認為它實用性不如CR-V. 兒子也反對,認為它長得比CX-5醜. 女兒也反對,認為RAV4坐起來比較舒服. 但是我一拿出Subaru = AWD的尚方理由,全家人無話可說,因為我住在山坡的家就是需要一台AWD強的車子. 我在這邊認識到從俄國移民過來的同事,一提到Subaru的AWD也是豎起大拇指. 如果Subaru 不等於 AWD,有很多人可能就連考慮都不會考慮到它了!
我認為Subaru堅持它的車一定要AWD是對的. 它讓住在雪國的人們對它有一份很可靠的品牌印象,這是位於亞熱帶台灣,並不是Subaru主要市場的許多人們(不是所有的人)所無法體會的.
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