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森林人買na或xt好

catyk wrote:
強烈建議你看看XV....(恕刪)

XV的0~100加速表現似乎比FORESTER NA版快一點
1)評估自己常跑的路段,高速?平地?山路?
2)評估自己真實的需要.(主動安全,被動安全)
3)評估自己口袋有多深,若深不見底,那上述兩點請忽略.
完畢
我是 2.0i Elegant的車主, 我也跑合歡山, 海邊, 其實 NA算夠用
但.....若重選我會選XT, 因為我喜歡在高速公路刷龜車卡的感覺(小弟前車是 Peugeot 206小鋼炮)
我買的是legacy 2.0 NA, 和gt的價差到30幾萬, 預算所限, 和turbo擦身而過
沒多久後, 當我看到forester xt 定價128萬
我就後悔太早買subaru

10萬價差,當然選xt

leezen999 wrote:
IP 118萬 15...(恕刪)


他應該是說扭力(牛力)

諧音吧...
如果你預算是100初頭萬, 那就2.0i
如果你可以拿出120萬, 那就再加10萬上XT
IP 是CP 值最低的選項

現任 i 版車主留

ps: 山路有沒有力的問題, 技術及膽量至少佔 100P; 車友裡面, 有人開NA 就電死一堆XT了.
這個問題應該是檢視一下自已的狀況,考量自已的荷包深淺度。
像小弟弟~我,一直開著march,上台北、下高雄、跑山路到清境、我都覺得可以接受,當然na 就夠了。
可是試開過xt 後,就像版上一些前輩們說的:『可是小弟弟~我 開過,就回不去了』。
所以xt+1
目前努力賺錢直上xtp中。

popoyellow wrote:
小弟之前已下訂na ...(恕刪)

大哥
XT掛渦輪的 IP沒渦輪的差很大
150和240差很大耶,不只是電動尾門而已
就跟你開2000CC和3000CC車子的差別耶
但XT引擎震動問題不知解了沒,那才是重點
樓主目前碰到的狀況跟我當初購車時一模一樣
我也是想要有尾門電動啟閉功能,,但不又想直上XTP
最後是考量自身用車情況...
我又不是常常跑山路,平常開車也算中規中矩
所以最後就選IP版...
目前車子使用快1年了,很高興當初自己的選擇是對的
當然IP與XTP差了20萬也是考量之一啦,,XT版對我來說又單調了一點只是多了turbo
止不注了上來衝XT ,TXP+1
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