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黯淡的六顆星,還敢買嗎?

這個議題才剛剛對外爆開沒多久
本月的銷售量還沒完全反應
486的潛在買家很多都是會先上網作功課的
意美不處理好的話說不會影響銷售量是不可能的
多跟少的問題而已
連本來想買新森的朋友現在只能先考慮先買台二手的sh9或br9撐著再觀察看看
我是XTP,若車商面對問題還是這樣的方式及態度,我不會推薦這個品牌給親友的!!
買新車是快樂的,但遇到車子有不確定的問題、發生後有沒有潛在的傷害,都沒明確說明!?
這樣誰敢買!?

EasonA wrote:
大大XV是2.0NA...(恕刪)


的確,就像大家說的,車子本體很優,

令人卻步的是代理商的處理態度,

或許是我對六顆星的愛不夠多吧

早就相中白色XT,也試乘過了,動力實在令人著迷.

現在還不敢買.
原想買WRX
還是觀望一下
好車也要有好代理商
當然最好是車不要出問題

瑕疵消息爆出來
也不用太多陰謀論
看事實就對了
消費者本來就應該多聽多看
我覺得還好耶,跟VW比起來,代理商有誠意多了,而且公開承認及回應後續補救方式,
哪像太古的DSG事件,死不承認,還要消保會去強制關切且集合眾多車主的力量才要承認,(VW的車主出事的都活該).
而且DSG還是全車系共用,更死啊~~~
意美的回覆太慢要指責,千萬別學太古的作法,可憐的台灣車主~~
放眼望去,在台灣汽車市場中,有哪一輛車的C/P值高過這輛車的(馬力與價格比 & 安全與價格比 & 空間與價格比),應該很難找吧!
俗話說:嫌貨才是識貨人!
小弟雖然不是subaru的車主 不過對levorg還滿有興趣的 希望會有一個讓大家滿意的結果
CarCritic wrote:
放眼望去,在台灣汽車...(恕刪)
目前爆引擎的狀況,要把馬力& 安全 的高CP 拿掉,就稱不尚不是高 CP了,只有空間大~~

CarCritic wrote:
放眼望去,在台灣汽車...(恕刪)

Freedom0552 wrote:
在我看來,意美有回應...(恕刪)


意美的那種回應也叫回應??為何一開始不公告?為何一開始就偷偷給車主更新?為何事後再來個沒數據證明的公告?都特別請日本富士重工原廠技師來檢測了,放個數據讓大家安心不是很好?

我不是代理商所以我不知道要怎麼處理,但是從事件發生到現在廠商處理的態度讓車主們越來越失望,甚至天天還要擔心車子的狀況.換作是您您如何接受??

再來..目前車主們要的並不是換引擎,你再換顆相同引擎就能保證不會再有爆震或答答聲嗎??車主要的是處理方案以及廠商態度..

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