但NX200T因為剛上市的關係，我猜品質會比Lexus其他車款不穩定一點；
論安全性跟價格的話則會是SUBARU比較優質的選擇，
畢竟他還拿到了Consumer Reports' Top Picks 2014還有Top Safety Pick+的肯定，
所以如果預算高又希望內裝豪華的話就選Lexus NX200T；預算略低動力、安全考量的話就選SUBARU Forester XTP。不過以森林人現在的價格來看，除非NX200T價格壓在160萬以下不然綜合考量應該還是會選FORESTER XTP吧。
d5330526 wrote:
沒記錯Lexus的引擎都出自YAMAHA的研發和調校，所以其實他骨子是一輛YAMAHA的汽車...(恕刪)
完全都記錯了
Yamaha調的新引擎就兩顆，ISF(新的RCF)以及LFA
以往的2JZ-GTE、3S-GTE也是Yamaha有幫忙，不過也只有渦輪版有幫忙，NA版還是自己來的
另外，這一顆新的8AR-FTS還蠻有料的
可變汽門、缸內直噴or twin scroll turbo 那些大家都有的就不說了
各排氣門獨立的水冷排氣岐管就是新玩意啦(下圖沒提到水冷部分)
各排氣門獨立的部分在最近的Fiesta 1.0T可以看到，水冷就新奇了
以我有限的熱力學知識大概只能猜出冷卻排溫可以擴大實際熱機效率(就是省油啦)
但實際上是效果還是"笑果"就只能等車子出來才知道了
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