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SUBARU為何不出當家超跑....?


股份大到一個程度,就會有實質影響力了


百鬼夜行抄 wrote:
大家好像誤會有點大了...(恕刪)

888eric wrote:
同為日系, NISS...(恕刪)



就改善財務與提高銷售量比較重要

市場區隔不同.

超跑 ,出了也沒人買 ,你會買單嗎?

鯊魚頭事件前鑑不遠~~~(遠視~)
每個車廠都有其目標所在,也有不同的主旨,當然會影響到對於車款的發展
不是每家都是超跑廠,也不是說不研發超跑就是小廠或大廠之分
很多超跑廠,並不大,更可以說很苗小(以產量跟規模來論)



所以速霸陸志不在此,當然也沒此打算
不過哪天突然怎樣了,也沒人知道


就如同
保時捷突然出休旅
超跑也要做四門
還沒買過SUBARU的車 但希望有一天可以買台來玩玩...
速霸路這種小車廠能撑著不倒就算很厲害了。

不太可能為了耍帥一下,去做超跑這種賠錢生意。
日系車廠出跑車,只是勉強掛著面子,尤其在歐系車圍攻下。

lovechocolate940 wrote:
MITSUBISHI...(恕刪)

硬要說的話也是有FQ-400啦
比GT-R便宜了40萬左右
泡沫經濟的時代,subaru也是有當家跑車的,Alcyone SVX
但是它是GT跑車,跟其它對手的性能風格很不一樣
3.3自然進氣水平對臥6缸,240ps配上四速自排,驅動方式當然是AWD
slogan是"500miles a day",主打長程巡航,但是內裝卻又不怎麼給力
but,喬治亞羅設計的外型非常帥氣,特別是那個車壇少有的側身窗中窗,簡直就是概念車才會出現的
我可是深深為這車的造型著迷啊...國內好像只有3部上下,白的黑的深綠的各一部

此車的不人氣,連日本歷來一籮筐的賽車遊戲都少有收錄此車
那些車廠如沒能做出匹敵GTR的車
沒有辦法跟他抗衡的話
製造出來也沒有話題性吧 只是為了承接上一代
日系跑房車才是讓人熱血又喜愛的地方吧 一般大眾也夠滿足了

bluewalker016 wrote:
泡沫經濟的時代,su...(恕刪)

不過我記得那個窗中窗TG有實測效果不是很好
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