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請問有人跟我一樣..在關心Forester XT的嗎?

我也持續在觀注

從網路上得到的訊息,我相信此為真實事件
很好奇的是forester已經上市一段時間了
而forester Live那台xt也跑超過10萬km
怎麼現在才爆出此異常?

難道已購車友及原廠測試車都很“溫馴”的在踩油門?
還是是後來原廠的某條生產線出了問題?

~小青蛙拔比~ https://youtube.com/user/AmoRock7
剛剛在LTC有人PO的短片,應該是老美!

http://www.youtube.com/watch?v=TXkJf7-uzI4

timejustifycash wrote:
剛剛在LTC有人PO...(恕刪)


是我找到的, 不過不能確認是不是 2014 2.0 XT. 如果是老車積碳或是辛烷值不夠造成的敲缸在youtube上是蠻多的.

希望不是重大的問題, 我覺得明年引進的綠色蠻好看的. 只是他們家的色卡跟實車色差太大, 還是看了實車再決定. 如果這台不能買, 就只能考慮 Volvo XC60 T5(沒四輪傳動, 有點失敗), 或是 3 GT了.
回給樓上~~~ 綠色森林人的那篇文章真的拍得很好看,
在車子裡面綠色也是個很凸顯個性的顏色!

對於此事件,看大陸網友的回應也說XT在急加速下會有衰退和搭搭聲,
我還是相信SUBARU的工藝,但希望日本原廠那邊有個好的回應和表示

畢竟網路是流通的,我們看的到,日本人也一樣看的到那篇文章。
小弟也加入卡卡一族觀察團... 最近剛好去試程, 這個問題好像有點嚴重, 沒解決之前先hold住單
D4 + CZ T* 21mm F2.8 Blog:weareasablue.blogspot.tw
小弟已經加入關心Forester XT的狀況將近二個月了,

(1)備料和妥善率的問題?
(2)變速箱什麼時候會換成真正6速手自排?而不是CVT電腦模擬6速手自排
(3)雖然SUBARU在台灣是市場沒那麼大,好歹蛋捲要賺台灣人的錢,
也該修改一下firmware,把字體換成"繁體中文"吧!!!
(4)市區抽耗真的不好看.....

因為以上四項原因,讓小弟轉向觀察一組。
若上述四項能夠有所改善,Forester XT真的算是一台好車,
小弟一定掏錢買單.
v-angelis wrote:
是我找到的, 不過不...(恕刪)


不用確認,肯定不是四代。

儀表根本就不對。那是二代的。
CVT 變速箱新改款後的品質的確需要時間來驗證,
否則變成 DSG 翻版那就殘念了....
拿椅子佔位中,怕的是他的後勤保養,待料時間等等。
好奇想問一下

既然很多人去試車,卻因為這個問題不敢下手

那沒有人想問問駐廠技師或業務嗎?
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