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486的安全真是無庸置疑,又第一名通過美國IIHS的新考題~

SUBARU剛發表了新一代的EYESIGHT,視角跟辨識距離各增加了約四成,可以認得煞車燈跟紅燈。車線偏移警告又進化了,這一次電腦會適時地介入操舵,維持車輛在自己的車道上。預計2014年開始逐漸取代現行系統,價格維持相同水準
http://response.jp/article/2013/10/02/207653.html
nagasitori wrote:
SUBARU剛發表了新一代的EYESIGHT...(恕刪)


太厲害了,借轉貼...

BTW, 之前不是有新聞說要將價格降50%,並變成標配?
老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com

鐵克男孩 wrote:
依據目前蒐集到的不可...(恕刪)

Eyesight 不會有?真的嗎?
看來我要棄他而去了,原本要等2.0DIT+Eyesight. 因為現在的太耗油
DIT+eyesight 正好符合我要的省油、安全、舒適(可惜這點沒有)三個中的兩個

請問為何沒有Eyesight? 該不會跟頻率有關?


Jarbamay wrote:
之前不是有新聞說要將價格降50%,並變成標配?.....(恕刪)



產量夠大的話,價格應該就會慢慢降低了。最好是牛頭牌能跟SUBARU買這套系統,這樣產量肯定會大增,價格自然就會掉下去。
按照目前的趨勢來看,繼ESC之後PRE-CRASH系統會是下一項成為標配的主動安全裝置,所以台灣遲早會有,只是不知道會有多遲
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