小客5509 wrote:新一代wrx sti...(恕刪) 我只看過新車越賣越貴, 沒看過新車比舊款少100萬....台灣也不是只看排氣量賣車的.不然M.B A45 2.0 360匹馬力是只賣100萬嗎? 少說也要300萬以上.還100萬加保險你勉強可以接受咧~ 建議你可以考慮Tiida Turbo or FABIA RS 應該在你的範圍內.
seconds0939 wrote:我只看過新車越賣越貴...(恕刪) wrx 2.5 190萬新代sti 1.6 賣個一百萬誰約不宜?要不森林人2.0加turbo也在一百一二十萬區間開出的cp值是怎來的? 除非只想永遠當個小眾車廠要就有競爭力一點想學高單價那整體服務也要能呈現出高單價該有的水準不然就朝cp值取向否則如何快速攤平開發成本?
小客5509 wrote:wrx 2.5 190萬新代sti 1.6 賣個一百萬誰約不宜?要不森林人2.0加turbo也在一百一二十萬區間開出的cp值是怎來的? 除非只想永遠當個小眾車廠要就有競爭力一點想學高單價那整體服務也要能呈現出高單價該有的水準不然就朝cp值取向否則如何快速攤平開發成本?恕刪) 天阿 你是真不懂 還是怎樣? WRX和STI搞不清楚嗎?SUBARU的最頂級性能指標車款叫做STI 賣100萬?不要告訴我 你想說BMW318 200萬M3 賣100萬
Powerthrusty wrote:天阿 你是真不懂 還...(恕刪) 了解呀但市場上你聽過M3, C63居多還是STI?STI的名聲有比M3還出類拔粹?恐怕非如此價格從來是門藝術這樣說好了新代STI 1.6開到130萬或150萬這個價格區間一般有這種水準消費的為何不向歐系車鋼炮著手加一些就夠了還用得著486? 歐系車名聲名氣也夠這不是自早年大慶結束後重建486印象能馬上培養起來的再者現在486這個版討論WRX佔多少篇幅? 少之又少反應的實況不也是買的人少?當要把SIT跟M3看齊也不是不可代換一下新代STI 1.6賣到二百萬有這種預算會想買486????
小客5509 wrote:但市場上你聽過M3, C63居多還是STI?STI的名聲有比M3還出類拔粹?恐怕非如此...(恕刪) 你是台灣人嗎? 說國語嗎? 現在沒人在比較STI和M3是你說WRX2.5 190萬 新STI賣100萬才給你吐槽 要是有人說BMW318 200萬 M3賣100萬 你覺得合理嗎?更何況台灣WRX2.5 也不是賣190萬懶得打字了 看不懂就算了
Powerthrusty wrote:你是台灣人嗎? 說國...(恕刪) 我也快不想回了開出m3進行比較的是你不是我還有, 會想M3, C63等怎會把STI放在眼裏? 更何況STI不能等同M3, 你卻硬要讓二個等量齊觀? 這很怪的事我還跟你齊舞我太認真了好啦排氣量不能決定價格區間要用馬力來估好了既然你認為wrx sti等於M3水準3系列 M3 420匹 開價503萬 3999CC 4.0新sti 調降為280匹(德或日未知)開價豈不上看300萬? 1.6有300萬去買486的turbo 1.6還不是普遍知名的wrx sti? 就算有大愛可能還是要找真正的fun car
小客5509 wrote:新代sti 1.6 賣個一百萬誰約不宜? 好期待 你可以 以 100萬左右的價格 買到 最新 1.6L 約300匹 的STI期待你的開箱文~ 加油唷~ 不管等幾年我都願意等你的100萬台幣sti開箱文~可以請教你 為什麼 86 與 BRZ 價格會不一樣?????? 一樣的馬力一樣的CC數~可以幫我解惑嗎????