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五千公里保養一次?


JOE wrote:
好奇到底德國車會不會...(恕刪)




之前在國道上要過收費站時,前面一台135I減速退檔時狂冒煙,那時我就相信bmw真的會吃機油。
日系車廠手冊上大多是規定(建議)每半年或1萬公里換油~但是台灣許多保養廠都會建議每5000公里就換油~一方面是勤換油對車子無損~另一方面在車輛保固里程及期限內可以多賺你些保養費啦~

歐洲車原廠手冊則大多是規定1萬5換一次油~不過也會告訴你---本車吃機油是正常的~而且最多有可能會吃到1000Km/l~~
多久保養應該是取決於駕駛者的駕駛習慣吧!
有在拉轉速激烈操駕,當然公里數就勢必要縮短
若你是順順開原則上可以撐得比較久!

以前有玩車,檔檔逼近斷油,3000公里一定換機油

現在是老人駕車順順開,現在都8000~10000公里才換
我的車1995年,三菱4G63 Turbo引擎,里程數約三十萬公里,引擎沒修過。
有自己額外加裝機油壓力錶,機油也都用同一罐,我看差不多在3000km左右油壓就會弱了一點,我大約也都是這時就會換了,當然要撐還是可以撐,不過老車了早點換也比較不會有疙瘩。5000km換還可以接受,但是要我到10000km才換,老實說,我不敢想。
前幾年拆上蓋換墊片的時候一看,竟然沒有什麼油泥,可能跟我用同一支油沒有換來換去也有關係。

這種事情沒有絕對,完全就是荷包跟壽命之間的翹翹板。如果你有儀器監控,那就是最客觀的。沒有的話,那個數字感覺一點意義也沒有,因每個人的駕車習慣不同、環境也不同、用的油也不同。
三十年前購車時就是5000公里換一次機油
時至今日,引擎材質跟機油科技一點都沒進步????

十三年前買的美規2.2 Camry和泰就已經是一萬公里保養一次了
但現在很多車廠還是說五千公里保養一次, 倒不是怕引擎有問題, 而是怕萬一真有問題就很灰了
當然啦,常換機油總是好的

總而言之就是車廠要多賺保養費而已, 這種事沒相關單位出面保護消費者, 過個十年二十年還是一樣
消費者就是被坑而已

我的T0Y0TA A秀 1997
除了新車時第一次1000公里
第二次5000公里 以後都是一萬公里保養一次
現在跑了36萬公里了 除了一些消耗品之外引擎也沒出過問題

頭份阿泓 wrote:
我的T0Y0TA A...(恕刪)


跟我一樣同年份的車A秀.我也是一樣一萬公里換一次.
以前有聽保養場說5000換一次比較好.但5000換油.油漏出來還很乾淨.
太早換我覺得太浪費.一萬公里換一次油漏出來比較黑以外.引擎也沒壞過.
還開了35萬公里.我都用全合成機油.
我問過保養廠技師
他的說法是車輛最好5000換機油
原廠宣稱的一萬才換
在他們看來只是噱頭
他給我一個觀念
要5000付點小錢
還是等引擎出問題修大條的

我想,全世界很少像台灣怠速時間那麼長的,這就是為什麼保養週期要短的主因!
主要還是看車主駕駛狀況
1.經常怠速或是市區慢慢行駛,半年不到5000公里的,當然就5000公里換一次
2.我幾乎天天100-200公里的里程數,我都10000換一次,單然也是看油的品質跟駕駛狀況而定
3.提早更換機油當然對車子有益無害,就看車主如何養車
mel7300039 wrote:
臺灣意美要求suba...(恕刪)
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