• 7

BRZ與FT-86差在哪裡??

ccyaxyz wrote:
所以如果86要換框跟...(恕刪)


看你自己的需求吧,前後同時加尺寸,或是後寬前窄,都會對穩定性有幫助。

當然,升級輪筐與輪胎,又要里程表數據正確,輪胎直徑最好跟原廠越接近越好。

最簡單的,就是防滑不要關。

國外已經有案例,FT-86 很低的時速下,關掉防滑,方向盤與油門沒有控制好而失控的案例。


yang6628 wrote:
還是來看圖說故事吧!...新開發心臟,誰是老大?位於上位應該很清楚!...(恕刪)




BRZ台灣不進...可惜啊!......

86..當然賣的蝦蝦叫..
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
ccyaxyz wrote:
所以如果86要換框跟胎皮的話 最好也是前後輪寬度不同會比較穩嗎?


看前後輪哪一邊先到極限
先試試再看要補強哪邊

不過我的經驗是推頭比spin好救多了
所以後輪不要太窄,或是用太差的胎
手邊幾張86圖 輪框的前後配都不一樣 當然也有同寬的就是了






Subaru BRZ和Toyota FT86其實來自同一條生產線,也就是Subaru在東京南邊群馬縣大田市的組裝工廠!

wikipedia直接言明Toyota 86~~
Manufacturer :Subaru (Fuji Heavy Industries)
Assembly : Ōta, Gunma, Japan (Subaru facility)~

在這個定義下,說是Toyota FT86由Subaru代工生產,其實也不為過!!
兩款共用一條生產線,以及在Subaru群馬廠的下線典禮!
以心臟當車子的主體來看,其實二台車是一樣的產品,只是一台掛自排(TOYOTA),一台掛手排(速霸路),為了區分,二台車的外觀套件會小做修改,這種雙生車也不是第一次出現在車壇上了,之前的福特Tierra和馬自達323就是個例子。
有人說BRZ賣的比較貴,86的車主會買了86改貼速霸路的MARK,我覺的如果是追求86的血統,車主應該不致於這麼搞,因為拓海開的86掛的是TOYOTA的MARK,86掛TOYOTA的MARK比較原汁原味,呵呵。

upsfedex2003 wrote:
剛剛翻了一下 BRZ...(恕刪)

這裡
從這個影片可以發現...86很多彎出彎得時候都要稍微反打方向盤
兩者不致於一模一樣...
不知道17吋胎有什麼抓地力不錯的呢?

想說到時牽86就換胎也OK

Maxwell wrote:
BRZ台灣不進......(恕刪)


BRZ我則聽說年底上市,單一手排設定,預售16x萬
真不知,是台灣該付較高的買車費用,還是真的關稅高人一等呢?
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?