SUBARU以STI來講給你200萬(台幣啦~如果是日本大概才130萬台幣左右)還五門車喔給你三百匹馬力2500CC給你4輪驅動外加渦輪增壓給你加大碟讚卡鉗(印象中是B牌的)同等級的性能你要多少錢買的到~?SUBARUSTI 300匹馬力 200萬 2500CC渦輪增壓 四輪驅動BMW 328I 240匹馬力 240萬(陽春版) 2000CC渦輪增壓 後輪驅動535GT 306匹 364萬 2979CC渦輪增壓 後輪驅動BENZ的你看依下不會差太多所以SUBARU算是物超所值了~
P大這次真的紅了... 不過Subaru板上的常客都知道P大是自嘲Subaru原廠零件夭壽貴的代名詞(建議註冊專利好了)... 說真的我也覺得貴, 48k保養加換條Spark plug cable+spark plug就搞掉快25kNT真的很貴. 但我想再多的嘴炮Subaru 的車主也無動於衷吧... 你說你們的我開我們的, 最好大家都1A2B3T4H,我們排最後也沒關係, 自己暗爽就好了這就是Subaru車主的對Subaru的向心力.
兩個月前朋友換幫賓士E55 AMG 更換原廠 355mm Brembo 打洞煞車碟一片單價 NTD 4,000 上下。有沒有 Subaru 車主願意去問蛋捲一片STI的 326mm Brembo 碟盤多少錢啊?
makubexraven0 wrote:SUBARU以STI...(恕刪) 以STI來說 , 用看的或很順順溫和在路上開你會覺得不值200萬身價. 但是你若是以把STI的性能發揮到極致的開法開它 ,你會覺得它的價值超過200萬. 很少車的引擎會向STI那樣 , 轉速愈高聲音愈悅耳,感覺這顆引擎能讓你在長時間高速運轉行駛很放心. 若拿STI跟雙B任何一款車比內裝那就不用比了,它的錢是花在消會者平常看不到的地方.