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關於 Lagacy wagon 的汽門構造


ketuepre wrote:
如果會的話那為何又強調所有車系兼具有 同樣的那些特質?...(恕刪)


SUBARU強調的是水平對臥引擎跟對稱式的全時四輪傳動,因此不管是H4或H6,NA還是TURBO,這些引擎都有著共通的優點。
ATS跟VTD雖然有著不同的轉向個性,但是這並不違背SUBARU傳動軸左右對稱的造車原則。在行經低摩擦路面時,這兩個扭力分配方式都能將前後軸調整成接近直結的狀態,提供車輛最安定的直進性。
換個角度想,同樣是3系列,入門的318也很有FR車的駕駛樂趣,並不見得只有買M3才算享受BMW啊
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