swallowman wrote:
這樣說是沒錯!但畢竟...(恕刪)
其實小弟沒有針對特定車型或廠牌的意思，單純只是在討論把煞車應用來取代LSD，或是改變車輛運動性能的優缺點而已。
事實上這類的技術很多車廠都在用，SAAB的XWD也應用了煞車來修正舵角。對於AWD車來說，透過鎖彎內輪來減輕轉向不足確實很有效果。畢竟主動差速器的成本很高，一次要裝三顆也實在太貴了。
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