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SUBARU 在台灣賣不起來的原因!


車王 wrote:
這總比SUZUKI→...(恕刪)

難怪台灣的SUZUKI總代理在今年回老家
原來"輸輸去"XD
小弟上周下訂 forester,外觀耐看,在100萬的級距,重點是安全性高,明年配額取消,銷售狀況應該會不一樣.
樓主最大的敗筆就是不應該在這裡發討炮文!
還有輸輸ki沒有賣的比較少!
對我個人來說,我很喜歡硬皮鯊的外觀(我的mini-z AWD遙控車都是裝impreza的外殼),也很喜歡它中規中矩的內裝,可是它的定價實在是....太不親民了,一百多萬?我就去買休旅車了!!差不多的外型內裝,我寧願去買國產60幾萬的,雖然馬力低了點,反正我也不競速,維修的點也比較多比較方便。
不知輸BARU全部車種皆改為國產,大家是否一樣狂熱死忠???
我一直以為.....
開蘇爸魯的車主都是
超級愛車狂耶.....
硬皮鯊不是個車廠嗎???

速霸路不就是硬皮鯊騎下車款???




還是我長久以來都搞錯了??

可是我看過的每一台車頭掛著超級上將(六顆星)的車車尾都貼的速霸路耶......


但我對速霸路只有改裝~很吵的印象
首先我認為SUBARU在台灣小眾的原因應該不是像樓主說的那樣...

SUBARU不論外觀或內裝都棒的!!!

如果真的是設計不好看,我想應該全世界都賣不好..

so..與外觀內裝設計無關...


BTW~不只SUBARU,很多不錯的設計在台灣總是不受青睞....

總歸一句就是大多數台灣人的sense就是這樣~

短期十來年內內是不會有任何改變的...

就像我認為至少未來五年內國產車商是不會可慮量產wagon車型...
(OS:明明就超好看的!!可是永遠就是MPV & SUV..唉... 1A2B又好貴...)
啊大部份台灣人就愛買電子花車
就連保命用的汽球幾顆都不在乎了
誰還管你什麼水平對臥引擎根不輸歐洲車的操控?

總之一句:膚淺!!!!
錯都錯 賣不好是因為

一般人駕馭不了~~~~
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