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想敗入Legacy Wagon但選擇兩難

小弟的 2.0 Legacy,
訓完車後,起步從來沒輸過 T 牌的,
不過 CVT 在 30~50KM 加速上會差了一點...
但有一次遇到 2.5GT,根本連尾燈都看不見啊
easonlee341 wrote:
小弟的 2.0 Le...(恕刪)


可否請大大提供較完整對2.0整體的感想?
VICCHEN2006 wrote:
Legacy 2.0i的車主...(恕刪)


小弟開BM9軟雷(2.0i),目前里程2800KM
油耗..市區約9.2L/100KM,高速約7.8L/100KM
車子有沒有力呢....(別跟LGT比,開2.0就別想越級打怪了)
因為我沒開過卡沒力只有坐過
動力上感覺起來半斤八兩(就沒甚麼力)
綜觀市場上自排2.0 NA我想應該都差不多
當然跟我以前開N牌手排VVL比是有落差的
但我想車重+變速箱搭配影響也很大
不過搖晃程度可是天差地遠咧
過彎穩很多很多....
downmars wrote:
小弟開BM9軟雷(2...(恕刪)


會考慮Legacy 2.0i是因為安全性及實用性,動力方面倒是沒有很大的需求,順順開不會有拖重的感覺就好。

不過比滿街跑的Camry 2.0動力還差就不太能接受.....

會中Legacy 2.0i的毒是因為試駕時以120公里過彎,可以感受AWD四個輪子緊緊貼住地面,非常穩定,室內隔音亦不會太差,後座坐過的人都說讚!
VICCHEN2006 wrote:
會考慮Legacy ...(恕刪)


120公里過彎? Are you sure ???
VICCHEN2006 wrote:
會考慮Legacy ...(恕刪)


隔音喔....是不差啦
但是小雜音還是有
新車到現在B柱附近的雜音一直讓我很頭痛
還在考慮要不要回原廠處理
easonlee341 wrote:
小弟的 2.0 Legacy,
訓完車後,起步從來沒輸過 T 牌的,
不過 CVT 在 30~50KM 加速上會差了一點...
但有一次遇到 2.5GT,根本連尾燈都看不見啊


加速性能的話變速箱影響加速性占了非~~~常大的因素
我的SG9有動過小手術
去馬力機拉完之後的馬力值和原廠GRF STI差不到5HP
有次在高速公路的交流道上時速約60
我和GFR(原廠未改)同時踩油門加速
結果...沒幾秒我就看不到GRF的車尾燈了
車重風阻當然有影響
不過6MT和4AT光是這項就差太多了
完全跟不上
加速要快...換6MT吧...
flwu wrote:
120公里過彎? A...(恕刪)


sure,高架道路上的彎道....

隔音比起我的軟鯊好太多了(100公里以上收音機就聽不見了),我要求不高.....

我試駕的那台Legacy 2.0i sedan沒聽到異音....
flwu wrote:
120公里過彎? A...(恕刪)


這要看彎的角度,基本上AWD車只有低速彎會比較吃虧,跑中高速的彎未必會輸給同級的FR車。尤其是碰到濕滑路面時,四個驅動輪的循跡性還是優於兩個驅動輪的。
VICCHEN2006 wrote:
sure,高架道路上...(恕刪)


可能我的耳朵比較龜毛一點吧

不過120過彎....我還沒試過
雖然有AWD加持
但原廠那16吋跟軟趴趴的哭兇..我不敢
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