~KUN~ wrote:
最後一張照片.......(恕刪)
好像是耶~看到那排檔~難道是傳說中的SST@@!不知道有沒有拼錯
按照我的經驗.........AD08可以換上去了
既然底盤已經這樣扎實了, 要不要考慮也一併將LSD也上去, 保證山路過彎出彎不拖泥帶水
chslin0324 wrote:
目前車主跟我說他不方便透漏價錢...(恕刪)
...
沒關係
前陣子跟了位進出口商前輩討論(E92 M3 台幣355萬擺到你車庫 討論串)
也稍微了解一下美規平行輸入車種的價碼
才知道BMW真的是溢價太多了
看在那麼多站友有興趣的情況下
現學現賣一下~
純討論
因為我也很喜歡EVO X
"擺到你台灣車庫價!!"
車價: 124萬元 (39000美金@31.81, 2010美規LANCER EVOLUTION X MR "新車")
稅賦: 75萬元 (60.3875%)
海運: 8萬
陸運: 2萬
報關: 2萬
驗車: 14萬 (單純指報名費)
噪音/污染/燈具去ARTC可能產生的調校費用﹕5萬
230萬左右就可以辦到好啦~
之前總代理在傳要台幣250萬
看來也沒下文
畢竟跟IMPREZA WRX STI的價碼相差太多
可能很難得到購車民眾的青睞
尤其是EVO X的許多配備真的是要內行又計較的車友才能體會它的價值
相對來說
GRF就太親民啦
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