yfchen58 wrote:
從 Tercel 到 Outback 的確『跳很大』
太酷了
跳好遠唷
一開始應該會不習慣吧
幫你加分
Jacky Kuo wrote:
2.5XT入手多久了呢? 使用起來的心得可以分享嗎? 例如保養/原廠服務/油耗....
我的小福2.5XT是2007年初入手的，開到現在約80K。整體性能無論是動力、操控、安全性以她的價位而言都是無可挑剔的。簡單來就，是台C/P值相當高的cross over。
要事先留意的地方，第一是油耗，2500C.C.又養了蝸牛，想也知道。個人經驗，高速、市區（但山路較多一些）一半一半時，油耗約8.Xkm/L，除非全程高速才比較可能超過10km/L。但總歸一句話，右腳決定一切~~（油愈來愈貴了，但買了小福上高速公路卻是定速90km/h，好像會對不起她的說~~
）第二是保養費，逢「雙萬」保養時，因為要多更換LSD差速器的油和一些有的沒的，保養費都是要破萬。機油自備可以省一些錢，但工資就没打9折了。個人比較懶，所以就全交給原廠處理。例行的5K保養約NTD3000上下。（新的進口胖福好像取消了LSD，忘記了~~）
若是一般使用者，不是超熱血的玩家，入手後要修改的應該不多。若要更安全，可以先問一下業務，把煞車來令片換掉會讓制動力好很多，粉塵也可以減少。再來是輪胎，原廠配的多功能胎不是不好，但在過彎有時會聽到吱吱叫的聲音。若想讓操控更好，就在原廠胎磨光後就升級輪胎唄~~~~
新的小福好像變成SUV而不是coss over了，有一點可惜~~~~
asabuchi wrote:
對 subaru 有...(恕刪)
就台灣導入的規格來說，Outback 沒有Turbo，只有NA 的 2.5/3.6 L 的排氣量，車身比Legacy 高約100 mm(最小離地高度高約50mm)，輪胎直徑較Legacy 大，應該是適合家中有年長的人乘坐用的(上下車較方便).....
但就小弟本身而言，是因為想要高一點的駕駛視野，又不想要買SUV 高度的車(高速穩定性 ? ).....折衝的辦法，面對崎嶇不平的路面，底盤受創的機率可能會小一點......
Outback 2.5 i 使用的CVT 變速箱加速平順(無Legacy 2.5GT的貼背快感)，但是比較省油...
FYR
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