SUBARU+1夭壽歐~小弟在這個版潛水了許久之前對四代目的wagon就已經心儀許久我深深的中了Wagon+4WD的毒(如果有水平對臥的柴油會更好......)無奈要到八月才有預算下來但是看到各位大大陸續在開箱根改裝....心裡實在是快按捺不住了.............目前鎖定2.0 wagon......這個毒真恐怖....開到台中文心南路都不敢看SUBARU的展示中心...很怕一頭栽進去換一張紅單回來....這個毒....我快無法承受了目前解毒的方法為做做Suraru WRC過過癮了~
bryanforever wrote:SUBARU+1夭壽...(恕刪) 大大的作工非常細, 是高手!!不過, 這樣來解毒恐怕是毒上加毒成為毒中之王 - 我愛一條柴,需在七個時辰內與車子結合, 否則後果不堪設想
其實下面這些在另一帖發過了~~不過好像沒啥反應~~既然要毒就毒個徹底吧~~~~定力不夠者勿點~~以下連結可能導致你敗光家產~~或是朝思暮想難以入眠~~GANADORGANADORHKS-1HKS-2HKS-3HKS-SQV洩壓閥 BR9番號:71007-AF014柿本改柿本改fujitsubo藤壺藤壺--一覽CUSCO
gunyao28332211 wrote:完全不會~~~離地面...(恕刪) G大~請問一下你那組原廠後包他的尾管口徑是多少呢?~~他是不是"罩在"原廠管外面~裝的時候要拆掉原廠尾飾管(銀色個那圈應該是做在後包上?)~~~不知道這樣敘述您懂不懂.......如果想換其他改裝廠的大口徑烤肉管~~會不會卡到阿~~~~蠻想敗這組後包的~~可是又想換烤肉管~~就怕會卡到那這組後包就白買了~~可不可以拍一張由下往上後包內側的照片給小弟參考一下呢~~看一下內部構造
gn12345615 wrote:G大~請問一下你那組...(恕刪) 後包的結構和你說的大致相同!!尾飾管直徑沒有仔細丈量~~比了一下大概8~9公分 而且是有些橢圓 類似碗公的形狀 內部的直徑較大,找個時間仔細量一量!!其實也有想在尾管上動手腳 但不管哪一支應該都會撞到 如果要改尾管就是要把大包的洞挖大或是排氣管切掉一部分!!!!!
gunyao28332211 wrote:後包的結構和你說的大...如果要改尾管就是要把大包的洞挖大或是排氣管切掉一部分!!!!!(恕刪) 大大,尾管要改裝的, 可以考慮TommyKaira後下包.一樓有圖~Y拍 用Legacy BM9 關鍵字找找.
gunyao28332211 wrote:原廠的也是優雅!! ...(恕刪) 看來原廠這組後包要改管只有3條路....1.後包開刀整形....2.切掉尾飾管的部份.....3.找管徑小可以塞的下的款式.....