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原汁原味的性能取向 - Subaru Legacy 2.0i

我一直等不到2.0的試乘車
所以有幾個問題想請教有開過的人
1.引擎運轉精緻度 震動 隔音和 ACCORD 8或 camry 直四或V6 比較起來有比較優嗎?
高轉速時跟V6比起來聲浪甜美嗎?不好意思 我一直對BOXTER引擎有很高期待
2.Wagen後座隔音跟Sedan比較起來後輪拱滾動聲會大很多嗎?假如跟CRV比較的話
3.AWD會不會比二輪傳動拖泥帶水 AUDI quattro會給我這種感覺
太可惜了
是用手機拍的嗎? 感覺照片好像不是很真?
現在的SUBARU
底子一樣打得很好
可惜的地方就在TOYOTA入主之後
"外觀"這個以前讓SUBARU也很吃香的"本質",蕩然無存啊
飛天蠻牛 wrote:
明明就只是一輛家庭房車~有必要硬扯上性能這兩個字嗎...(恕刪)


直線加速的確是普普

雨天殺彎時

看到別人猛點煞車,然後你大腳一拜

就會知道AWD的好處了





alfasaab wrote:
我一直等不到2.0的...(恕刪)


是的 真的期盼知道大家對於2.0i的試駕狀況
可否請有駕駛過2.0i的大大分享一下!

對於有家庭及快剩下一張嘴的年紀 熱血就留給年輕人
只想給家人一個安全的移動空間是目前的需求
又不想成為"源自於修車的熱愛"所以對於"Legacy 2.0i"是比較適合的選擇

煩請有駕駛過的大大經驗分享
謝謝!

uplander wrote:
直線加速的確是普普雨...(恕刪)


我不知道這種馬力重量比之下..用4驅會快多少....
有點像是MARCH跑山路.不得不大腳一拜.不然上不去....這樣嗎?

哈哈哈~我承認我來酸的~

不過這種動力輸出.還做4驅.個人認為在台灣沒有雪地.沒有必要性.
2驅的Legacy還會賣嗎??



樓上的說.
除了"源自於修車的熱愛"及這台....其他車就不安全就是了!? 了解!
前下巴整個很有霸氣 真兇
味道十足啊!!!!
sniper59 wrote:
雙色織布座椅的線條,有一點類似金屬紋路的設計,駕駛座有10向電動調整功能(含電動腰靠),不過沒有記憶功能,只有2.5 GT才有(兩組),而副駕駛座的座椅是8向電動調整。...(恕刪)


我記得副駕駛座沒有電調椅阿?

另外,測試文中並沒有說0-100 12.x秒阿?

某雜誌比的是Impreza 2.0 NA vs Golf 1.4T,並不是Legacy!! Impreza 四速自排,Legacy CVT 應該會快一些。

kevin3321 wrote:
我不知道這種馬力重量...(恕刪)

麻煩實際開過再下評論
uplander wrote:
直線加速的確是普普雨...(恕刪)


AWD有那麼神喔

不要想太多了~原廠配的輪胎可以讓車主油門多一拜

既然樓主都打性能了

那車子的本質就應該偏向賽道使用

而不是一般的家庭房車硬要扯向跟性能有關係

那麼STI不就是超級跑車了

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不是對車有甚麼意見~只是對標題有點感冒

行銷這輛車可以放大車子的優點

而不是像T牌一樣明明在路上像船一樣軟腳~而廣告卻打的車子有多熱血(以前阿緹斯一個廣告)

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剛剛又把文章看了一遍

樓主認為性能的本質似乎就是水平對臥的引擎跟AWD

如果其他人認知也是這樣的話那我.............................

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