Pachilla wrote:
Subaru 的耗材...(恕刪)
看看這次日本政府肯不肯認真阻升囉...不然放任日圓這樣漲，日本貨只會越來越貴...
不過不知道是不是這幾年VAG大賣的關係，怎麼網路上一堆負面的消息?
從業代的態度、交車後的大小毛病，到維修跟保固的問題，看到都讓人覺得有點害怕。
如果不是因為車子賣得多，而連帶讓各種狀況的個案數也增加的話，那VW跟AUDI的代理商都應該認真的檢討一下問題是出在哪。不然負面消息再繼續擴大下去，最後大家或許又會回到德國車選雙B的老路上去。
nagasitori wrote:
不過不知道是不是這幾年VAG大賣的關係，怎麼網路上一堆負面的消息?
從業代的態度、交車後的大小毛病，到維修跟保固的問題，看到都讓人覺得有點害怕。如果不是因為車子賣得多，而連帶讓各種狀況的個案數也增加的話，那VW跟AUDI的代理商都應該認真的檢討一下問題是出在哪。不然負面消息再繼續擴大下去，最後大家或許又會回到德國車選雙B的老路上去。
在北美 VAG 的車妥善率也沒有好到那裡去。
但是歐美國家的廠商跟顧客各自的法律責任都被 ”清楚定義﹐嚴格保護“ 所以如果有問題根本不需要用客人 ”凹“ 廠商就會自動做到符合法律標準。
而顧客也就不會為了需要“爭取”權益而到處找網路論壇跟媒體討公道如此的惡性循環。
Lexus 就是成功的例子。 網路上很少有 Lexus 的抱怨除了本身妥善率高以外原廠主動負責的態度才是重點﹐不像很多代理商需要客戶去外面哇哇叫才會有人出面 ”跟客人談判”。
素八滷
福斯的車價
水貨車的保固
賓士的零件價格
法拉利的待料時間
Pachilla wrote:
Subaru 的耗材零件價格已經比 VW 貴了。...(恕刪)
應該不是全面啦！可能某單項，至少變速箱油芯只要 VW 的 1/3 不到，雖然我還是嫌貴(自己買都是200以下搞定)，但慶幸自己是開 Subaru 的車車。
只是06~07年以後的 Subaru 車車，也把汽油芯裝在油箱內了，幾仟元跑不掉了，但應該不會1.2萬一個，若是的話，真的很多人會很 E04 了...
老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru
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