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我的Outback CVT變速箱在保固期內壞掉了(內文依時間順序排列)

蛋捲只打算賣你一次
不打算賣你第二次
就是賣過路客的概念
車本質不差. 但代理商跟經銷商的態度讓人更心寒. 就算是原廠設計錯誤, 代理商跟經銷商本來就得在保固期內代替原廠出保固給消費者. 代理商跟經銷商你們後面要怎麼跟原廠去討論..那是原廠與代理商或經銷商的商業行為. 看起來台灣區代理商與經銷商就是要把這品牌搞砸.

David Webb wrote:
經過了漫長近50天...(恕刪)


速霸陸爛車無誤。

yoyogogogo wrote:
速霸陸爛車無誤。...(恕刪)

車整體是不爛,就代理商爛
買SUBARU真的保固上就看開點了,無法忍受的還是別碰... (別再來買SUBARU了,讓代理商倒)
跑了26000公里的車子變速箱壞了
不讓車廠跟你修復卻硬要更換新變速箱這是否有道理呢?
若是新車鑑賞期可能還有道理
請問跑了26000公里的CRV車門銹了本田會給你換車門嗎?連幫你做除銹都三拖四拖的
速霸陸CVT變速箱的操作忌諱在高速時突然降檔,即是當時沒有問題,也可能日後造成損害
福斯雙離合器忌諱在擋位時上坡踩住剎車不放時間久了會造成高溫傷害變速箱

外人並不清楚這次變速箱的問題到底是否人為操作不當
車廠只有概括承受
當然也說不定是本身變速箱的問題

總公司0800客服的功能是承轉經銷商處理,我之前打過客服,提了一些問題但客服小姐仍然說會交辦廠商了解問題
所以解決問題的不是總公司客服而是經銷商,若問題重大,經銷商會請示總公司,總公司也會回復經銷商解決方式

速霸陸機件出名的是他的水平對臥引擎和賽車用的CVT變速箱

我個人覺得意美應該做一個統計
若是變速箱故障申訴超過一個數值
應該研究延長變速箱保固的年限

以上是個人淺見





這顆變速箱是玻璃做的嗎?? 若是如此,最好下坡也都別用檔煞!


黃效倫 wrote:
CVT變速箱的操作忌諱在高速時突然降檔


molinlin wrote:
這顆變速箱是玻璃做...(恕刪)

我是指不要經常這麼做

高速用換檔撥片降檔跟下坡擋煞狀況不相同喔

winterfall90 wrote:
不好意思回復您一下...(恕刪)


您的情況恰好被第2頁的回文說中,
保內修零件,
過保自費換整顆,

小鯊車主也來推個文...挫勒蛋...
原來保固內速霸陸什麼零件都會修,連變速箱這麼精密的東西都能修.然後過保後就什麼都不會修,只能換貴森森的總成速霸陸只要靠著如此堅強的維修能力,拖過保固期肯定不是問題,頭過身過,只要拖過了保固期,下次再度和車主狹路相逢時,就能連本帶利討回來.朕現在不給你的你別想要,朕以後要向你討的,你不能不給.
黃效倫 wrote:
跑了26000公里的...速霸陸CVT變速箱的操作忌諱在高速時突然降檔,即是當時沒有問題,也可能日後造成損害(恕刪)


請問這資訊正確屬實嗎!!
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