關於保固這方面,為何台灣subaru代理商敢如此忽視車主權益?在下以過來人的感受來說,歸納以下3點.....1.subaru是市場上極為特殊的車款,放眼望去,能以此價位買到全系列產品皆為4wd,性能、操控皆為水準之上的車款,幾乎無人能出其右,也就是說,意美非常清楚他的產品力很強,根本不缺願意賭一把的消費者!2.意美的高層都是專業經理人,他們懂不懂車完全不是重點,它們只要懂得創造獲利,就是為自己創造美好的未來,而這些經理人所謂美好的未來,當然是要從消費者身上壓榨出來的啊!3.意美非常清楚台灣的消費環境,政府與消費者的力量能做的很有限,加上subaru的產品永遠不會欠缺敢賭的消費者,結果就是擺爛也有持無恐啦!所以個人認為,subaru這個品牌中短期內還是會無限迴圈的三不五時有苦主上來幹xx一番,但是意美還是不會改變,因為永遠不缺不信邪的消費者,所以目前在台灣想改變這種情況真的蠻困難的。
沒和意美交手過,不過是牽車WRX半年發現避震器異音,直接到台南合同興友勝服務廠。試車一下,直接判定避震上座問題,向上游申請出保。判的很快,到料號通知換的也很快. 故經銷商友勝應該是很OK沒話說!但待料時間很久約2周OR MORE(應該是這個上游單位流程..的問題)我們對這車算是有愛的,但很遺憾。還是陸續有車友遇到了不好的經驗。下次回保養廠,我也要來看底盤有無滲油現象。
tsaiyiyang wrote:沒和意美交手過,不過...(恕刪) 待料2週真的不是流程問題,而是意美沒庫存,他們都是接到保固申請後,判定要出保,然後才從國外的倉庫訂料進口,這當中還要向保險公司申請理賠,就避震器這種消耗件來說...從消費者進廠到通知換件,大約就是2周到1個月的時間,您這種非得換原廠件的案子還算好,在下當初是冷排風扇與發電機的問題,意美得出保件部但是維修品,而且還是台製品,而在下原來的都是denso日本件,維修品或台製品也就算了,沒換多久後又掛了,再換還是一樣的台製維修件,這就是意美!
突然覺得我人品還不錯目標鎖定很單純, 旅行車款, 四輪驅動看過 Audi, Skoda 和 subaruAudi 有四驅的價格太高, Skoda 四驅需要長時間等車, Subaru 擔心後勤, 期間試駕 Outback兩次, 幾乎要下訂購入就在和業務約定下訂的前幾天, 被SKODA的一個超級業務用價格優惠說服購入他們的領牌車 (Octavia combi Scout)目前已經開了3個月, 極度滿意中