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(8/26 後續狀況更新)我的四代森林人CVT變速箱壞了,原廠報修要十幾萬!!8/26 後續狀況更新

其實保固內回去保養的原因跟東西會不會壞根本沒有直接的關係,只是回去交保護費,我的車開了三年90,000公里過了保固,只有換油更換水其他東西都沒弄也是好好的
miumi0131 wrote:
這篇讓真的我見識到
...(恕刪)
應該是蛋捲派人出來帶風向的,不見不意外
PiPi 豬 wrote:
這個社會是怎麼了?樓...(恕刪)

duke501 wrote:
這代理商本來就很不友善阿

自從他會為了國外都招回的問題不出保給車主而嘉偉去跟原廠爭取仍然無果

並要求嘉偉刪影片否則封殺嘉偉(嘉偉不刪影片所以GO車誌已被封殺)的做法

我對這間總代理是完全沒有信心

這代表什麼?代表一旦車子有問題你就是孤兒原廠一定想方設法排除保固要車主吞下

而且霸道到叫誰關切都沒用 不怕輿論不怕爭議也不怕被報導

面對的車廠是如此傲慢厚顏你還能對他期待什麼?

我對這總代理是沒信心的所以我沒買486(恕刪)



新加坡為什麼會富會強不是沒有道理
心中只有營運積效的數字,沒有達標就努力逹成
至於商品和消費者,真的不是重點
反正品牌口碑在日本和美國很好就好了
在亞洲其他國家,消費者本來就是弱勢,一定是消費者使用不當啦

以前還在SOT的時代,486出保固有現在那麼難嗎
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

三寶爸爸 wrote:
其實保固內回去保養的原因跟東西會不會壞根本沒有直接的關係,只是回去交保護費,我的車開了三年90,000公里過了保固,只有換油更換水其他東西都沒弄也是好好的


其實連水也不用換

aaaomc wrote:
新加坡為什麼會富會...(恕刪)


因為亞洲律師愛吃河蟹,沒像美國律師那麼愛出名,以告倒大企業為人生誌業

想想VW/Audi大眾花費了超過74億美元回購了35萬輛柴油汽車

現在維克多維爾沙漠還停了數萬台VW柴油車

VW柴油門
發現一個問題!!! 樓主工單是真的嗎? 還是意美中壢廠每次維修用料都不同? 一樣是NA四萬CVT保養為何 CVT油料號不同且瓶數不同 GSKT數量也不同??? 同樣在中壢廠保養 誰能解釋一下???




wineshops wrote:
8/18 00:50...(恕刪)
AMGjesus wrote:

今日註冊新人?

立馬質疑?

效率真高!

你的問題當然是找中壢原廠解釋啊~


-------

對了

雞排哥呢?

我們的雞排呢?

AMGjesus wrote:
發現一個問題!!! ...(恕刪)


雞排哥二代嗎?

你先說要不要賭雞排?


AMGjesus wrote:
發現一個問題!!!...(恕刪)


這位先生,你哪來的工單?
樓主四萬跟八萬工單都是 CVT油 550 X 6罐。

如果你是意美派來黑樓主的,身為SUBARU車主,我感到心寒。

AMGjesus wrote:
發現一個問題!!!...(恕刪)


你那張是xt的工單,

跟樓主的車型不同…151515
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