今日種種譬如今日生，這事件令人在回憶起7,8年前意美高傲態度立下的十八銅人陣了，過
去700多日小弟已幫數十位車主與速霸陸結緣，但這事件令我不禁擔憂自己的車也擔心是否造孽?
倘若緣分已盡，未來不會再推人486的坑了，畢竟台灣只有意美，如美國人輕鬆坦蕩擁有全家人
486氣後也許還不到的
hanica wrote:
我看各位回得很熱烈。
也對我也有很多好奇，實則感謝萬分，小弟只是一個同為2015的SUBARU車主，
一樣的TR580變速箱目前里程數五萬頭好壯壯，而身邊的好車友們超過八萬以上的比比皆是。
不論今天我的帳號是第幾天申辦，至少在在證明我也是一個實際存在的人物。
探討我是誰不是重點，而是把事情本身去仔細釐清。
其實一台2014年的紅色NA森林人，里程數跑九萬，那一年的這麼特殊顏色車，一隻手大概就可以數得出來。
只要是這個車系的車友仔細打聽，應該不難知道這台車是在什麼地方而且有什麼狀況。
至於各位看熱鬧的，還是看衰小品牌或是總代理的，我在這裡一概不回應，因為我在這是就事論事。
今天車主可以選擇不講，但是不能搬弄是非，有做就是有做，沒有就是沒有。
如果今天有本事拿出來所有能夠證明自己是按部就班按照時間或是里程更換變速箱油。
以上前193位（扣除我自己）的雞排跟奶茶小弟會一一為各位奉上。...(恕刪)
人家都拿出工單證據了, 雞排呢? (敲碗)
明明CVT變速箱有嚴重的問題, 還語帶威脅說人家影響其他消費者,
人家車主只是闡述事實, 讓其他消費者瞭解到實際狀況,
影響到Subaru銷售的不是別人, 是台灣速霸陸自己令人心寒的處理態度 !!
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