Kimball323 wrote:福斯ID ID.4入門169.8萬,單馬達、後驅,286HPID.4頂規199.8萬,雙馬達、四驅,340HPID.5一樣Solterra XT,169.8萬,雙馬達、四驅、338HP我是看不出福斯ID哪邊性能比較好又比較便宜是主觀?
BangBen wrote:萬人響應,不知道多少人買單 187 - 169.9 = 17.1萬秒加個17萬, 去買陽春版 Mercedes CLA EV, 配備不會比較少, 少一顆前驅而已.如果 S牌連HK都拔, 陽春版 Mercedes CLA EV 還標配柏林之音.不然去買你那台 mini-E, 還比較划算.不然去買 VOLVO EX40 plus 版, 還可找回個9000元充電.
BangBen wrote:除了豪華品牌......個人覺得 200 萬級距的電車已死....被特斯拉打死遙望 EV6 /ioniq 5/id4 /Ariya/enyaq...這些平價品牌的電車銷量... 你忘了 豪華品牌 Audi Q4-etron.2025年電動車銷售排行前10