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意美是不是不打算進改款的outback?

恭喜牽新車,畢竟放了1年多,牽車前有要求所有油品要更換過嗎?

黃師傅國術館 wrote:
昨天交車了,行照上是2025...(恕刪)
k7382

借搭車 請問領牌前 有先頂高確認底盤有無鏽蝕嗎??

2026-05-18 23:52
黃師傅國術館

哈哈哈也沒有 subaru車款有這個通病要先檢查嗎?!

2026-05-20 10:08
keithy_tsai wrote:
恭喜牽新車,畢竟放了1...(恕刪)


欸都 沒有耶~沒想到這個問題~
分享一下我的Outback交車第三天去寶來溪輕越野的經驗

一路開去寶來的路上 一邊適應新的eyesight運作方式

不管是跟車還有車道置中 還有CVT的模式 一切都還很不習慣

但因為這台軸距比XV常很多 開起來真的覺得像在開聯結車(雖然我沒開過聯結車XDD

到了寶來先吃飯 吃完後就從寶來溪橋旁邊下去左岸河床區

沿路砂石路 顛頗是一定 但之前開過XV去戰蓬萊林道的經驗 這也不算什麼

然後到了左岸砂石路的終點 在那裏尋找適合過溪的點

有些溪段感覺比較深約快一輪深 而且感覺溪底石頭青苔多

後來挑了最後一部份的溪段過溪 深度約半輪深


過了後再右岸繼續開 開了一段發現又要過一個溪段到左岸

這段比較深一點 水流也比較急 就在我猶豫不決的時候

後方來了三台大宇的小越野SUV 應該是車隊或家人

跟他們詢問後就跟他們一起過溪

過這段就全程含著油門不敢放 直衝過去 也順利過溪(高於半輪深

後續又到了一段水流更急 水也比較濁 不知道深度的溪段

就傻傻地跟著他們過去 這段水真的比較深 深度應該有超過一輪深

這段也硬過 但到下一個上坡 我的進入角可能太小 剛要上去底盤就有撞擊聲

加上左前輪也有點騰空打滑 我就不敢上去了

而且我也發現我的排氣管在氣喘 感覺剛剛那段過溪有水進去

我就趕快打P檔踩油門到4000轉讓水排出 放油門還不敢急放 都緩緩放

我想再往下開後面可能還有更多Outback無法挑戰成功的路段

所以就開始回程了

後來有檢查發現我的引擎塑料下底板有撞到破裂 塑膠鉚釘脫落

一個金屬鉤環也有點碰撞變形



後來有開回原廠請技師幫我檢查排氣管的水是否有回吸到引擎造成潤滑油乳化

經檢查後沒問題

塑料下底板破裂的情況也不是很嚴重 所以就花50元換一顆鉚釘裝上去就好

溯溪體驗過了 下次就是開Outback再去挑戰一次蓬萊林道

上次開XV去到一個路段就因地面濕滑挑戰失敗...

有機會再和各位大大分享
keithy_tsai

新車這樣操,您也太猛了[吃驚][吃驚][吃驚]

2026-05-27 17:42
黃師傅國術館

無奈台灣不進wilderness...

2026-05-28 13:46
黃師傅國術館 wrote:
分享一下我的Outback...(恕刪)


這也太強了吧 ! !

只為了跑高速雨天不打滑 但大多是載女王去信義區101的我.......

小弟感到汗顏 對不起眾車友們 (鞠躬)
會不會再過幾年,意美汽車變成骨董車專賣車商?

黃師傅國術館 wrote:
昨天交車了,行照上是2025年3月...
才交車,車齡就一年兩個月了...
MBUSA wrote:
會不會再過幾年,意美...(恕刪)


我最近在路上觀察,Subaru在路上的可見度其實蠻高的,但車款都偏舊,比較新的也只是五代森居多,六代森在高雄我只看過一台...

至於骨董車商,每一代賣不好剩的車後續再打折出清,會有變成骨董車商的趨勢,您說的對!!!XDDD
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