六代森一桶油凸全台灣集滿最多Subaru展間，就我們這車吧？ (第3頁)

donhsueh322850

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21樓

2025-08-14 17:36

多為高速油耗很普通,跟crv差不多

藤原賣的臭豆腐

crv有跟中央傳動軸跟分動箱? 再者我開過5.5代高速跟著車流15差不多了市區就差了些

2025-08-14 18:01

柊二

AWD有這油耗...很驚人了好嗎

2025-08-15 10:03

younger1685

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22樓

2025-08-14 19:03

環島沒去東部有點可惜，不過颱風後那邊路況真的不保險

gudodayn

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23樓

2025-08-14 19:18

龍澤失明 wrote:
我一直很疑惑
買這種車的人，拿去輕度越野的人有真的很多嗎？
還是就都會區90%？

會不會是不知道啦 ....

如果不會的話, 是不是也不必買全時四驅?

但是那影片是說在這一群車哩, FORESTER 的輕度越野能力本來是引以為傲的 ...

沒想到這次軟掉了 ....

現在改跟其他的拚油耗續行~

柊二

AWD跟越野不一定關係喔，高速、雨天、過彎、孔蓋接縫處等等，我是很少越野啦，但我用過AWD的穩定回不去。另外這次第一次用油電版測越野...掉漆，真的要改進了，要越野的要買汽油版。

2025-08-15 10:05

HAO_68

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24樓

2025-08-14 22:19

本是不同根 wrote:
1公升能跑17公里的話，以這台全時四驅、車又這麼大又重的設定好像還可以？

還不錯，雖然也稱不上特別厲害了

grandaurore

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25樓

2025-08-15 8:50

這車致命傷不是油耗
是2.5排氣量在台灣稅籍吃虧
省下來的油錢, 因為稅籍超過2.4,跟2.4以下,每年稅費差異:
汽油
2.4以上自小客每年牌照稅15210,燃料費7200;每年22410
2.4以下自小客每年牌照稅11230,燃料費6180;每年17310。
1.2以下自小客每年牌照稅4320,燃料費4320;每年8640。例如3008
後箱有一立方公尺,並有鐵桿阻隔的客貨車
2.4以下客貨,每年牌照稅3600,燃料費7710;每年12310。例如 CRV,tucson,kuga

2.5油電每年多繳一萬多稅費,把油電省下來的油錢吃掉

gudodayn

是阿, 等新RAV4發表後再看看!不過說真的目前油電混合130萬上下開過動力最流暢的還是TUSCON 1.6T HYBRID. 自然進氣HYBRID爬坡需要動力的時候,引擎聲音大,但是車不太動...

2025-08-15 12:18

藤原賣的臭豆腐

開過豐田體系新的2.5油電(NX350H)引擎聲是比較大一些但加速不算慢個人感覺比TUSCON的油電還快阿不過斜H那台的CP值真的很高還有稅金的優勢

2025-08-19 8:31

北海O比

北海O比
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26樓

2025-08-18 13:57

但同級的進口油電休旅車稍微攤開來比較
像是CX-60一樣2.5油電，入門就要168.9萬了
六代森的價格這樣來看，好像也還好？

gudodayn

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27樓

2025-08-18 16:58

北海O比 wrote:
像是CX-60一樣2.5油電，入門就要168.9萬了

CX60 2500cc 入門款是 118.9萬 ...

168.9萬的是 3300cc 直列六缸渦輪增壓輕油電 ....

2500cc 的不知道有沒有輕油電??