另外
輪胎、電瓶、雨刷
一定不要在原廠換
單字裡面灌水灌的滿滿的。
你說的輪胎更坑。
你如果開車習慣屬溫和派，
單字裡很多東西根本還不用換，
等到八萬大保養換皮帶水管副水箱莉莉扣款大整理的時候一併喊價處理就好。
車沒壞東西，開起來沒異樣，
不要拆比較好，
很多時候沒拆沒事，一拆開開始毛病不斷。
blackpipi wrote:
請教各位前輩...(恕刪)
太誇張了，我4代星期一回南台中才做完15萬大保養，變速箱、機油、機油芯、煞車油…，除了冷氣和油路、清積碳，全部都做，花費2.6萬。
藍色箭頭：水箱有漏水？水管壽命至少可以用10年20萬公里，根本不需要更換，花了17790元？
紅色框起來：車寶貝同規格輪胎3800元/輪，含定位，原廠全部貴了3200元。
5萬公里根本不需要清積碳和節汽門：3120元多花的。
清節汽門、清油路和冷排：7734元也是沒必要。
單子裡面沒必要的清潔保養套餐10854元的被灌水的。
輪胎定位費和輪胎差價3200元是多花的。
水箱一共17790元，如果沒有漏水是被坑的。如果有漏水，也只是更換一組水箱和水箱蓋，水管、上下水接頭3390元是被灌水的。
回原廠更換輪胎是願打願挨，這張單子被灌水共10854+3390元=14244元。如果水箱沒有漏就更好，被多坑14400元。
全部花費5萬8000元，如果水箱沒漏的費用2萬9178元，水箱漏水的費用應該在4萬3600元。
如果輪胎到外面輪胎行，沒換水箱，大保養的費用在2萬6左右。
內文搜尋
從 APP 打開
X