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請問大家是否有被EyeSight啟動自動煞停嚇過?

被 eyesight 救過三次,我是XV,
兩次高速公路被鬼切,一次是菜市場阿公騎腳踏車往我車子靠過來。
這三次都是我沒看到的情況下,幫我煞停的,省下三次麻煩事。
回鄉下老家開車出門很常發生的
頭幾次會嚇一下
後來就無感了
老人家們習慣這樣過馬路很危險喔!!


這是我遇到的其中一次,自動煞停的當下真的只有感謝而已!

其實大多數的狀況下,因為系統判斷人力可以煞停的狀快下,Eyesight都只是發出閃光跟警告音告訴我注意而已,只有這四次,它是直接介入斷油跟煞停(3.0版沒有AES緊急自動轉向輔助系統)。

買了速霸陸這幾年,在路上因為前方突發狀況,這套安全系統成功的幫我避免掉至少4次可能發生的車禍,而且讓我全身而退。


1.(影片)前車急煞:高速公路,車速88,本身車道及右方車道均加速中,未開啟ACC,突然本身車道更前方車輛突然急煞急停,導致後方車輛均緊急剎車,如以自然反應來說安全距離可能不足。Eyesight判斷人力無法煞停,於是強制介入斷油及接管煞車,在連我視線都認為會撞上的狀況下,安全煞停。

2.前車鬼切:平面道路,車速50以上,加速中,未開啟ACC,前方隔壁車道車輛突然切入,如以自然反應來說安全距離不足。

3.前車車禍:高速公路,車速110以上,從休息站進入高速公路,加速切入內線車道中,未開啟ACC,正在加速時,前方車輛突然發生車禍停止,如以自然反應來說安全距離不足。

4.前車急煞:高速公路,車速1X0以上(不要問),開啟ACC,設定2格車距,舒適的跟車中,所以精神有點鬆懈,前方車輛突然重踩急煞,如以自然反應來說安全距離不足。

以上狀況,Eyesight 系統都主動強制介入並且立即斷油,同時煞車立即作動,車內警告音及紅光閃爍,而我要做的就是把控制權交給車子而不是跟它搶回主控權。

自動煞車時,在車內都可以聽到整套煞車系統拼盡全力把車輛控制好的嘎嘎聲,這次緊急煞停之後,突然有一種很感動很想謝謝速霸陸的感覺。
OO你的XX

用上一次就值回票價了

2024-08-02 11:31
east09

用過好幾家的 eyesight絕對是第一梯隊等級的 美國測試也是如此 安全性讓人很放心

2024-08-02 13:44
Lucian wrote:
之前都只有警告⚠...(恕刪)


不知為何
我老婆的森林人在我家這邊常常因為路上一個人孔蓋自動煞停
但也不是每次,時有時無...

每次我忘記那個人孔蓋的存在時,森林人就會給我來一下....
輔助系統你當主動再用...
會被 Eyesight 自動煞停 "嚇到" 的駕駛,說明平時開車安全意識相當低落,裸命開車,不過也說明每天平安抵達都像是賺到

我超感謝 Eyesight,如同討論串幾位駕駛提到的,我已經被它救過好幾次。能夠提前我 1 秒做動並且輔助介入煞車真的是保命必備設施。
被救過+1
一次是前方車突然煞停還好系統有幫忙急煞
另一次是倒車入庫時因為後方太暗
有台機車違停在格子裡系統幫忙煞停
但也被嚇過幾次尤其是下停車場時
感應到柵欄升起導致煞停嚇到
但總結Subaru的Eyesight真的很好用
而且跟車及車道居中也作的很順
雖然網路上的罵聲不斷
但不得不說Subaru在安全性上這點作的很棒!!!
基本上這種輔助系統
預留空間一定抓得比你自己有注意到的狀況下還多
你可能覺得不會撞到....但系統已經覺得太近了
自己遇過幾次自動煞停的狀況都是如此
但都有意識到機車已經接近
本來就是處於預備剎車狀態
只是輔助系統先一步做動了...所以不太會被嚇到
如果真的常常會被嚇到
那駕駛習慣真的不能說很好
代表你開車不太看周遭車輛
Subaru eyesight 根本超好用
通常都會先警示
系統介入時間已經算是很晚
如果是緊急煞停可能是距離真的很近了
但有時候好像也會誤以為前面有東西 但卻沒有!
neko_shi

我家的森林人也有這種情況....

2024-08-14 14:31
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