還是WRX WAGON 買氣真的爛， 早知如此何必當初?
性能車在台灣本來就少數，好好一台車， 被總代理玩死也是神奇。
給大家一個標準答案 :
23年款 優惠價 168.8萬
空車現金折10萬
24年式售價 188.8萬 ( eyesight 規格還是2眼)
空車現金折3萬
2023年款庫存變少了， 總代理把價格有捏住了。
什麼15x 萬的....想太多，北部問了幾家都是這樣。
一台Levorg 在台灣， 掛個WRX Ts 版本 ( Taiwan Special??
) ，座椅+ 方向盤 給個STI 的LOGO ， 拔掉BOSE 音響 ， 給你CD音響
給你有線Apple Carplay + 舊款的Eyesight (日本已更新至三眼) 。
2024 給你漲 10萬 到 188.8萬 上面的配備維持一樣.....
日幣匯率新低， 總代理算盤打得真好。
如今賣2023年的車給你 ， 空車折10萬 不就只是剛好回到2023年的 178.8萬。
到底是誰賺? 24年都過半了，一旦買了二手價馬上扣15 ~ 20萬 你說不影響?
總代理一樣不虧.... 這總代理真的當台灣人是87喔。
因此我決定不當盤子， 既然總代理只想靠森林人而活。
就讓它繼續賣好賣滿森林人。
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