不知道這棟樓有多少人真的去試價過2021款的凹貝?口袋深就去買V90 CC無論在內裝質感跟輸出動力一定大勝新凹貝如果一台車的好壞是用馬力多寡來定義,那凹貝真的爛透了,早鳥價149新車牌價159,我們折衷一下154萬好了,也就算你不相信這代凹貝的隔音內裝行路質感都不輸這個價格級距的其他車輛好了(如果有去試駕過的朋友歡迎吐槽),154能夠買到AWD,2.0大馬力,大空間,底盤高度媲美SUV有其他選擇可以推薦一下嗎?請不要說加幾萬就可以買什麼買什麼這種話,我當初也想加十來萬近20萬去選SUPERBE COMBI SPORTPLUS,有空間有馬力但是底盤高度不符合我需求,也想過要不都加快20萬那再加些預算去看二手V90CC吧....總之,這個價位的凹貝跟上代比起來真的大漲,但漲得有沒有道理就見仁見智了,有愛的人就會去買,一堆人說意美後勤不拉不拉,我也是8-9年的486車主了當時買車才3年保,現在有5年保固就給他出保阿,你管人家說什麼,過保了,外面專修486的店有很多沒什麼好擔心的,買車這種是很主觀的!有人重點擺在高CP,有人擺在高馬力,有人重點擺在養車省,一台車開10年好了,稅金多繳人家2.0的6萬塊,恩.......
a998877 wrote:這種"寧願"有屈就,...(恕刪) 有聞到酸酸的味道!捨最愛, 就次愛 --> 確實屈就但次愛有360度環景, 還有電子後視鏡,外加行車記錄器,還便宜40萬 --> 一點委屈也沒有啊!不用再酸我啦! 我都大方說我最愛OUTBACK了!
撐住二手價是有機會的畢竟 Outback 的銷量不如 Foester,在二手市場流通的數量本就不多家裡兩台 Forester XT 與一台 3.6R 的 Outback如果說只保留一台的話,會留 Outback舒適性還是比 Forester 強多的tinwind2003 wrote:6代漲那麼多,不知道會不會也拉高5.5代的二手價?