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5/27下午去試了LEGACY

感謝學長們熱心提供各位的購車經驗
我想已有80%會買這台車了 只是還有一個問題
就是在不外掛渦輪 落引擎的方式下 如何提申她的動力呢?
再請各位大大及學長們 提供您的寶貴意見吧!
感激不盡
大頭王5978 wrote:
感謝學長們熱心提供各...(恕刪)


引擎不大改又要提升性能,那最簡單的方式就是輕量化,例如拆掉後座跟備胎。不過買了這種車,就是要開得舒適安全,至於動力方面夠用就好了啦。
說真的,NA車的動力提升有限,頂多從改改進氣排方面著手,不過動力的提升著實有限,若起步要輕快些,換顆輕量化普利盤也是個方式,不過要有尾速拉不上去的心理準備.

雖也有一些歐系車的NA車種有改晶片(分外掛取代源ecu及灌程式重寫Ecu兩種方式)之類的作法,但畢竟自然進氣車種受限於機械原理,頂多提升個5~10HP馬力,扭力可能連1Kgm都的提升沒有,這類的改裝絕大部分是心理層面大於實質層面的改裝,也不建議.

我的看法是,既然SUBARU選了NA的車種,就不要再動力方面去動腦筋,頂多換組聲音悅耳的排氣管讓自己聽起來Hi就行了..若真執著於動力的提升方式,那目前台灣進的2.0R其實並無法滿足您的需求.就像很多軟皮鯊(1.8L NA)搞到作後就是直接換顆EJ25的引擎來加大排氣量,或外掛渦輪來解決,我想車子搞到這樣真的沒必要拉..,何不乾脆一開始就直接買有渦輪得不是更好嗎?



快樂阿比兄

Abby1926 wrote:
說真的,NA車的動力...(恕刪)


abby1926 大大說的是~~
要馬力的話...這一台應該不會是首選..
我就是對馬力沒需求的....所以選了這一台....
(應該說...夠用了.....拉上190的機會也不是常常有~)
所以我認為夠了.... (其實是太喜歡這台...所以馬力這件事就先當ok)
...
不然.....不然.....












牽一台 S402 回來吧!!!


在下我當時是只要倒車雷達
其他東西都是拿折讓再自費
兩眼說應該是推託之詞吧
至少我三鈴的業代說標準的是附三眼的
雖然我是凹他四眼的.......

關於 fine tune DBW 這回事
不知道有沒有網友有更多一點說明?
小弟開到目前還算滿意
想改的也只有煞車
不過之前聽說礙於鋁圈的 offset 好像只能裝三活塞
如果說錯勿見笑.....
小弟當初也是要求業代要裝四眼的,
沒想到牽到車時竟是二眼的,問業代,
業代說二眼就夠了,心裡一個不爽,
但沒辦法,那業代是我老婆的舅舅..
結果後來果真出事了,有次倒車太快,
雷達連叫都沒叫(或者是沒感應到),
擦到後保桿靠車身那邊,心想若是裝四眼,
應該就不會發生這事了...
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