cola0727 wrote:這狀況都是發生在保養過後,大部份有問題的車主都是...(恕刪) 這說法像是引擎、變速箱都是被保養廠弄壞的?? 查查國外有沒有2.0 NA車款是否有相同案例?同一天就有兩位車主發表一樣的問題,五代森一個月是賣幾千台嗎??引擎跟變速箱是整部車的核心耶,這故障率之高486原廠設計真的沒有一點關係?會來01發文的,買車前也應該都會逛逛01車板,486在01的風評一向欠佳,但還是不少人前赴後繼進場,過往吃虧的老前輩們還歷歷在目,別牌車主在這樓說多了也只會被486車主當成是落井下石,希望此文能給其他還在考慮486的車主一個借鏡吧(好在486很多車系外型不合我味口)
我在北美的四代sj引擎也有一樣的狀況,尤其是上坡加速, 網路上有很多人有一樣的問題說是進氣跟中冷器管子連結的地方漏壓, 很多人說換管子的夾環就好了, 可是我把全部的夾環都換了可是還是一樣.... 最後就把車賣了.... 森林人沒事的時候真的很好開, 可是一有問提就很頭大....回原場每次都跟我說沒辦法重複問題, 所以就是沒辦法做任何修理.... 完全推回問題給我...
這感覺不太像引擎壞掉,引擎壞掉就直接爆了應該沒辦法再動。感覺比較像變速箱或是扭力轉換器、差速器(傳動系統)發生的問題。其實我一直都認為速霸陸的傳動系統(尤其是變速箱)很爛我軟鯊有時也是有拉扯感跟頓挫,頗爛的CVT。不管怎樣,一台車尤其是進口車有這個問題原廠應該要好好正視。而不是讓消費者花錢找罪受。