guest2000 wrote:
去年富士重工在將集團改為Subaru的記者會,已經提到Subaru車的未來重點在提高品質,也許他們已經意識到要走長遠之道,品質更好是首要重點.
Subaru的汽車總銷售量年年持續成長,她的美國發行的證券也在10年中漲了近20倍,個人覺得Subaru汽車有她的優勢,但也有弱勢(市場不普遍),她如何透過總代理體系幫忙建立品牌知名度,當然有很多需要加強.
品牌定位涉及到企業自己的經營使命/策略/理念,Subaru的產品高級/豪華嗎?目前不是,她就是平價車種,有何特色?依個人看,就只有四輪傳動,如果要把水平對臥引擎也算進去,則稍稍有點勉強(但還可接受,只是水平對臥引擎較難維修,可能生產線組裝也較耗工時,成本相對較高,毛利相對壓縮),其他無論外型設計,產品可靠度,價位價格帶,並沒有甚麼特殊之處.
台灣意美的行銷/銷售手法也算還可以,但是在保固上若能跟隨Subaru原廠,應該會得到更多的消費者肯定,只是意美的後台陳唱集團的策略/理念是否願意跟著原廠,可能有他們自己的考量吧(畢竟台灣市場不大),何況,她也只是總代理角色,產品定位完全無置喙餘地.
目前,意美不像台廠普遍偷料的作法(但還是有偷),算是值得肯定,但消費者不僅如此期待而已.
