CarisJeff wrote:不是全時嗎 只是是前90%後10% 由電腦判斷何時該50/50 嗯………我當時購車時是跟Kuga在比較,所以記得Kuga的AWD在一般路況是FWD。其它有些車款是4WD的,就必須手動切換,也不是全時的。
簡單兩句話~安全跟操控~安全就不用說了~最新的IIHS安全車評比SUBARU全車系都上榜~操控就是水平對臥+四輪傳動~只要開過就回不去了有機會樓主也可以去試駕看看~反正試駕不用錢~哈哈小弟是開LEVORG~話說我兩個同事最近也都各牽了一台唉賽森林人~
買家親自試乘最準了 他人說法聽聽就好我是4代森xt車主 年底就滿2年了缺點cvt不能瞬間重踩 須要孕釀 倒車無力 但市區行駛平順 高速公路加速也蠻快的(100-200)路感紮實 但原廠胎框跟煞車算不足以支撐車身重量跟動力如果有其他變速箱可以選就好了
當初挑速霸陸除了AWD跟水平對臥開起來四平八穩有別於一般日系進口車外再來就車室空間無敵(乘坐感/視野/操作俐落)再來100-130萬就標配全速域ACC(0-200)這是攤開來看其他同級日系/歐系車所沒有的東西從Levorg 2.0 -> XV-> Outback -> 四代XT森 -> 五代森 一路試車比較後最後選五代森各項較均衡當家庭用車不少友人問怎沒牽Levorg 2.0 除了後座不大外, CVT跟渦輪開起來完全沒有260P的感覺相較渦輪起步空洞跟Turbo Lag, NA起中速順暢很多, 油耗也漂亮, 速霸陸的渦輪還是要手排或是搭配自排才匹配