MOMO20863 wrote:
我太太試用森林人 有...(恕刪)
這個很正常，FORESTER 推出是2018的新的設計；OUTBACK /LEGACY 已經是末代產品，論設計當然是後浪推前浪⋯⋯
無法相比
Outback 仍是技高一籌!
更不用說的是，在 SUBARU 產品線 Outback 是比 Forester 高等級的車
以台灣的 Outback 售價 vs Forester 售價而言， Outback 一樣是平價車款，相對於另一部平價車 Forester 的售價而言並不貴
amos9371 wrote:
這個很正常，FORESTER 推出是2018的新的設計；OUTBACK /LEGACY 已經是末代產品，論設計當然是後浪推前浪⋯⋯
無法相比...(恕刪)
如果OB改款用上了SGP那安全性可以參考
XV 跟impresa的改變，那是很巨大的。
我身高176，我可以跪在後座座椅上幫小朋友
調整安全帶而不用彎腰。
其實大家可能忽略一件事情，當你停在路邊的時候
人行道很有可能是比車子停的地方在高上十幾公分，
這十幾公分就有可能讓你必須彎腰才可以，但
這很少發生在F(Forester)上面，因為他車身本來就高了。
此時抱小朋友上下，不需要太彎腰。
這點會在小朋友兩歲到三歲還不會自己上下車
但是卻已經有十多公斤的很明顯地顯現出來。
當我們討論這問題的時候，務必把人行道的高度
算進去。
F跟OB的底盤最低離地高都是22公分，但是因為軸距的
關係，進入角，離去角會是F好很多。所以有在露營
從事戶外活動的家庭，這點可以注意一下。
OB的後門跟輪拱跟底盤還有一些距離，如果有去越野，或者車子
髒髒就會比較容易弄到酷子或是裙子，這點因為
F原本的設計就比較偏向SUV所以後門是整個開到輪拱跟底盤
就算越野後，進出的位子也還可以保持乾淨。
但是OB絕對比較有質感，這是不容否認的。
行車的路感絕對是OB比較好，因為車身較低。
如果有小朋友還需要抱上下車，其實後座
高度高一點會比輕鬆。
我們家有兩台，XV 跟 outback 。我個人是買outback 19 。當初也是三台車在選19森林人，19outback ,20森林人。 我也有兩個小孩，都要放安全汽座。
我自己考慮的點，安全技能天賦點要點滿，可以慢十分鍾到家，但是不能慢七天。所以20年的森林人就不選了，不是說不安全，而是它是新車，就算它用了更安全的底盤，我還是要等到所有的測試報告出來再說。然後因為它是新車，還有很多要改進的地方，所以我也不想當白老鼠。
剩下的就是北美19的森林人跟outback。操控的差不多，各有不同的特色。兩台都不比房車好。以舒適度來說，還是outback 好一點，路感比較感覺不到。以乘客來說，感覺不到路感比較舒服。兩台都有輔助系統。細節來說，outback還是比較有高級的感覺。
然後這台車是給我老婆開的，所以我把兩台主被動的系統比較一下，例如防眩後照鏡、轉向頭燈、Apple carplay 、霧燈、自動遠光燈。 還是outback 比較齊全。還有一點非常重要，19森林人後面沒有冷暖氣出風口! 冬天夏天比較讓小孩不舒服。
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